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貫穿阿爾卑斯山的布倫納山口隧道建造工程前日動工，預計2016年完工後，將成為連接歐洲南北的交通樞紐，工程之浩大堪比中國的三峽大壩。
長約63公里 2016年建成
這條隧道有兩條長約63公里的管道，連接奧地利因斯布魯克和意大利福爾泰扎，建成後將是世界上最長的鐵路隧道。建築費為45億歐元(約450億港元)，其中兩成由歐盟支付。不過在布倫納山口隧道開始建造之前，建築人員會先在工程沿線興建一條試驗性隧道，以減低之後的建築風險和費用，並有助收集當地的地質數據。預料布倫納山口隧道在2016年建成後，每日可讓400班火車通過，大幅減少穿越阿爾卑斯山的汽車流量，目前每年都有數以百萬計的汽車，經布倫納山口的公路，往來於阿爾卑斯山南部和北部地區，對環境造成嚴重破壞。■《泰晤士報》
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