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2006年7月4日 星期二
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兩車迎頭狂撼兩死兩危


http://paper.wenweipo.com   [2006-07-04]
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 ■私家車迎頭狂撼泥頭車後,前座司機及後座女乘客當場慘死;另兩名女乘客則重傷昏迷。

 【本報訊】將軍澳坑口道昨午發生奪命車禍,釀成兩死兩傷慘劇。一輛私家車,載著1男3女滅蟲公司員工,馳至將軍澳醫院對上的坑口道上斜時,疑在轉左彎時越過雙白線,與逆線落山的泥頭車迎頭相撞後,私家車車頭嵌入泥頭車底,車上4人全部浴血被困;消防員接報趕至,耗45分鐘逐一將傷者救出,惜男司機及一名後座女乘客當場死亡,另兩名女乘客亦受重傷,情況危殆。

 東九龍交通調查及支援隊正調查車禍肇因,署理警司何澤勤指現場並非交通黑點,限速50公里,正調查私家車越過雙白線是爬頭、抑或失控所致。政府化驗師亦到場協助調查;因泥頭車當時載有半車泥頭,有否超載仍待秤車。

新紮主管送同事返家出事

 兩名死者,分別為男司機張永倫(26歲),家住欣明苑欣菊閣;女死者鄭秀芳(59歲)為坐在左後座的乘客,家住彩明苑;至於另外兩名女傷者,稍後同被轉送伊利沙伯醫院留醫,其中右後座乘客劉×麗(41歲)情況危殆,前座乘客黃×芝(43歲)則情況危殆。4人中3人家住將軍澳,不排除事發時正由張永倫載女同事回家途中遇事。

 現場消息稱,4名死傷者同於觀塘一間名為「雋基」的食環署外判滅蟲公司工作,其中張永倫為滅蟲隊主管。肇事私家車雖為張私人擁有,但因他常駕駛私家車開工,故公司給予津貼。據劉姓女傷者的家人表示,張姓司機最近才升為主管,之前的主管是因駕車技術不佳被調離。

消防用鋼纜拉開兩車救人

 事發昨午3時55分,張永倫駕駛白色私家車,載著3名同事駛經將軍澳醫院對開,經迴旋處擬往清水灣道,惟上斜至一處左彎時疑滑越雙白線時,一輛泥頭車(CR7×9)逆線下斜駛至,姓江司機(59歲)避無可避,與私家車迎頭相撞,復將私家車推後約7至8米方停下。

 出事後,私家車車頭偏右陷入泥頭車底嚴重損毀,被壓至扁如「柿餅」,車頭玻璃全幅脫落,車上4人全部浴血被困。警方接報與大隊消防員到場拯救,由於車頭毀爛,司機及女乘客被緊緊夾著,消防員恐防泥頭車會繼續溜前,須用石塊頂住車輪,然後以鋼纜將兩車分開;其間,有關部門曾向醫院要求出動流動醫療隊到場協助,先將被困車尾兩名女乘客救出,同送將軍澳醫院搶救,惜其中女乘客鄭秀芳已傷重不治。消防員出動重型工具,經過45分鐘拯救,終將餘下被困的兩名傷者及司機救出,惜司機最後被救出時,已重傷昏迷,送抵聯合醫院證實不治。

家屬現場路祭 神情哀傷

 於意外發生後,警方一度將將軍澳坑口道來回方向全線封閉以便調查,至晚上7時30分,警方將肇事汽車和泥頭車拖走後才全線解封。晚上,有死者家屬帶備香燭冥鏹到現場路祭,情神哀傷。據公司黃姓合約總監表示,其中死者有家人同在公司服務,會給予一周假期料理死者後事。他只肯表示,肇事各人當時是下班,至於其他問題則需要了解後才能確定。該公司規模頗大,有超過1600名員工。

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