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■劉子先到震雄集團調研，為區內企業解決實際問題（左為震雄集團主席蔣震博士）。
廣東省委書記張德江深刻地闡述：「我們與長三角發展的差距，主要在於園區經濟發展的差距。」而世界產業園區的演化規律表明，由生產型園區向多功能城區型園區轉變是園區發展的必然趨勢，對園區形態的準確定位是大工業區未來能否獲得快速發展的關鍵。深圳市大工業區管委會主任劉子先對此深謀遠慮，將跳出單純的工業開發模式，以東部新城區的概念來規劃大工業區，使大工業區與東部新城區的發展相互促進。
東部新城區可建成商貿娛樂餐飲等生活服務業比較齊全方便，各類商務服務比較配套，文教衛生事業發展條件比較優越，市政設施比較完備，標準較高，適宜人居和產業發展的現代化的新城區。
初步建成聚龍山生活配套區
劉子先向記者談了大工業區配套設備建設的初步設想：建設大工業區行政中心區行政及商務服務中心區，增強園區內的政府服務功能及商務服務功能。建設內容包括新的行政大樓，集中政府的行政職能，提供完善的政府服務；高標準規劃、建設適當數量的賓館和高檔寫字樓，推動商務服務的發展。
建設配套齊全環境優美的居住小區，完善燕子嶺生活配套區，在行政中心區建設較高檔次的住宅區，初步建成聚龍山生活配套區。簡稱生活配套小區的面積達到2萬平方公里，總建築面積約400萬平方米，可為15萬人提供較為完善的居住生活條件。逐步整合園區範圍內規模較小的村莊，建設具有一定活力的原住民集中安置區，改善原住民的居住環境，同時適當引進商貿及居民服務業，為大工業區提供生活配套服務。
建學校醫院文體設施
教育設施方面。建設九年一貫制的學校2所，標準班達到108個，提供學位5400個。
醫療設施方面。建設三級綜合醫院1所，病床不少於600張，同時滿足大工業區的衛生防疫、群眾保健、計劃生育、醫療急救等要求。
文娛和體育設施方面。建設大工業區體育活動中心一期工程，在人口集中的片區建設文化與體育活動場2個，滿足群眾性活動的要求，與坪山和坑梓街道辦合作建設中型室內體育館2座。
半小時通市區各個角落
劉子先表示，大工業區正在考慮規劃軌道交通，屆時大工業區借助四通八達的交通網絡可在半小時內抵達市區任何角落。
根據《深圳市幹線道路網規劃》，「十一五」期間在大工業區內及周邊將規劃建成深港東部過境通道—深惠高速公路、南坪快速路、外環快速路、大外環高速和龍崗區內若干幹線性主幹道，這些道路主要服務於大工業區與市內外的客、貨源。
供水及排污方面。建成大工業區水廠，日供水能力達到20萬立方米；建成城市污水幹管和收集系統，完成上洋污水處理廠二期，日處理能力達到12萬立方米；新建位於沙田污水處理廠，形成日處理能力4萬立方米。
電力供應方面。建成盤古石和大工業區南2座 220KV變電站，新建大工業區2、3、4、5號110KV變電站，總供電能力達到1000MVA以上。沿市政道路敷設10KV電力電纜，保證有兩個供電回路到達各地塊。
生活垃圾處理廠方面。完成大工業區生活垃圾添埋場的建設；積極協助建設垃圾焚燒發電廠，日處理垃圾能力達到800噸。
公園和綠地方面。建設燕子嶺和聚龍山生態公園，對坪山河兩岸和市政通廊進行綠化美化，形成若干片兼具景觀和生態功能的綠地和濕地。
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