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■濟南鋼鐵集團生產線。本報記者楊奕霞 攝
■本報駐山東記者楊奕霞濟南12日電
山東兩大鋼鐵企業濟南鋼鐵集團（濟鋼）與萊蕪鋼鐵集團（萊鋼）傳出合併計劃。消息人士透露，目前山東國資委正積極運作此事，並擬合併後在日照建設大型鋼鐵基地，5年後可形成5000萬噸的生產能力，從而打造全國的鋼鐵巨頭。
雖然山東省國資委負責人在此間接受記者採訪時表示，目前濟鋼與萊鋼合併尚處於運作階段，具體細節不宜對外公佈。由於濟鋼和萊鋼均為國內上市公司，且法國阿塞洛集團也持有萊鋼股份38.41%的股權，整合亦面臨不少操作的困難，目前尚無具體時間表。
阿塞洛持萊鋼38.41％
但據權威人士透露，目前整合方案已經進入了最後審核的階段，合併乃大勢所趨。據悉，國務院國資委相關負責人上周已帶隊來魯，專門聽取山東組建鋼鐵大企業的情況匯報。預計合併步伐將加快。
寶鋼為濟鋼第二大股東
據了解，此前寶鋼等國內鋼企一直垂青山東鋼鐵企業，意圖通過控股等方式搶佔魯省市場。資料顯示，今年首季，寶鋼從二級市場買入G濟鋼3320萬股，已持有3.53%的股權，成為濟鋼第二大股東。
而山東政府方面則不希望省內鋼鐵企業被外界所控股，開始醞釀濟鋼與萊鋼合併。當地媒體引述證券研究員分析，與外地企業併購相比，山東政府對於內部資源整合有著更大的積極性。「濟鋼和萊鋼自行整合會比讓一家外來鋼鐵企業收購更加便捷，且稅收不會流失。」
資料顯示，去年該兩大鋼鐵企業產量均突破1000萬噸，分列全國第六和第七位。一旦合併，二者將形成年產3000萬噸的能力，從而位列全國鋼鐵前三甲，更有望撼動寶鋼的地位。
5年後年產能5000萬噸
此外，整合後山東還擬於日照建鋼鐵基地。魯省國資委相關負責人表示，根據國家鋼鐵企業政策，新上鋼鐵項目應盡量沿海、沿江。而日照市依托腹地豐富的煤炭資源，擁有全國最大的鐵礦石中轉基地日照港，就成為目前最適合新上鋼鐵項目的地方。兩大鋼鐵企業整合後，能力提升，無疑有利於在日照建立大型鋼鐵基地。預計建成5年後可形成5000萬噸的年生產能力。
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