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■停在口岸的涉嫌非法拉客的兩地牌商務車。
【本報珠三角新聞中心記者鄭海龍、實習生陳翌良深圳20日電】10多輛單是牌照費已高達數十萬元的兩地牌照商務車，過去一段時間一直活躍於皇崗口岸，以每人130元的價格專跑迪士尼樂園與機場專線。據透露，這個非法營運團伙每日的營業額高達4萬元，但礙於該處位置特殊，且線路只限於香港，故查處起來難度相當大。深圳有關部門計劃採取聯合執法行動，加以打擊。
營運模式集團化
這10多輛兩地牌商務車的拉客根據地是位於皇崗口岸廣場的公用車道。該車道位處的士和巴士車道之間，本來屬於即停即走的單行通道。通道上有一個「皇崗汽車站售票處」大幅廣告牌，掛著粵港兩地牌的7座商務車就停靠在廣告牌下面。
據知情人士介紹，他們的營運模式甚為集團化，一架等客，另外的車就停在附近或兜圈。「營運人員」約30人，其中包括拉客的、開車的、賣票的，還有「睇水的」，各司其職，關鍵人物甚至手持對講機指揮運作。
香港旅客剛下的士準備過境，馬上就有人上前幫手提行李，並熱情招呼「上車即走！」拉客仔甚至佩戴「工作證」宣稱是「正規公司，要統一買票，請到車上去買票！」但問及公司名稱及有無車票時，竟遭惡言相對「問那麼多幹什麼？坐就坐，不坐就不坐！」除了他們拉來的客，也有一些「識途老馬」自己上車。7座車坐滿開走後，另一輛車馬上過來停在老地方拉客。
連執法人員都打
這些兩地牌商務車，去機場每人收費130元，包車950元，票價與正規巴士相差無幾，但遇到外國人不熟行情就會獅子開大口。面對此種「競爭」，正規運輸公司敢怒不敢言。據說，附近都是「他們的人」，「連執法人員都敢打，真是無法無天！」
上述情況經內地媒體報道後，深圳市交通局口岸的士管理站的管理人員已加強對公用車道進行清查，盤踞在車道拉客的兩地牌商務車近日已不見蹤影，但「售票處」旁仍聚集大概10名拉客仔，觀望有關人員的執法。有關部門正在計劃展開聯合執法行動，以打擊這些非法營運的車輛。
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