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■邱 波
根據國家統計局發佈的最新資料，中國今年1-5月份的投資增幅高達30%，再加上房價的過快上漲一直為輿論所詬病，因而，理論界加大宏觀調控力度的呼聲又開始有所抬頭。然而，就像過去一樣，宏調政策的鼓吹者總會遭到立場相左者的強烈質疑。也就是說，理論界對中國經濟的現狀及前景總是存在著截然相反的兩種不同評估。
曾有一位英國學者將一直呈現迅猛增長態勢的中國經濟比喻成一輛正在騎行著的自行車，亦即所謂的「自行車經濟」。該學者的解釋是：只有保持一定的速度，它才能平穩前行；如果由於或內因或外因地影響而出現減速甚或停滯，該經濟機器便即刻會發生搖擺甚或傾覆的危險。
從現象層面看，該學者的這一形象比喻，無疑是建立在中國龐大的人口基數必將對經濟增長構成巨大壓力的評估之上的。具體來說，如果不能通過高增長所創造的大量就業崗位來消化每年都達1000多萬的新增勞動人口的就業需求，中國社會就將無法維持穩定。事實上，這一研判在中國政府的決策中早就得到了突出體現，鄧小平的「發展是硬道理」、江澤民的「發展是執政興國的第一要務」等強調發展重要性的言論便深刻反映了中國政府的相關思考。
毫無疑問，由人口壓力和政策偏差所共同催生的對高增長有著極度依賴性的「自行車經濟」就如同高空雜耍一般，雖然令人目眩，但卻充滿不可預知的潛在風險；尤其令人擔憂的是，同樣緣於政策偏差的影響，推動這輛「經濟自行車」前行的主要動力始終是幾乎從不知道自我控制的投資衝動，由此堆積而起的生產過剩和金融壞債膨脹等極易引發起落震盪的失衡困擾，便會反覆成為經濟運行中的突出標誌。回顧過去二十多年來幾次大的經濟波動，幾乎無一不體現出從起初的瘋狂投資，到接下來的市場疲軟然後再到險情疊起的金融壞債急遽膨脹的一貫特點。
如果說，以上羅列的緣於政策偏差的經濟風險是可以通過政策調整來加以規避的，那麼，接下來將要探討的緣於「倡導腐敗」的經濟風險則是需要非凡的政治勇氣才能有效予以克服的「癌性」癥結。坦率地說，倘使不能及時在中國經濟理論界展開一場撥亂反正、正本清源的清理運動，中國社會最終步入因腐敗而喪失發展動能的拉美化軌道將是不可逆轉的必然結局。
正因為中國的經濟理論界也像其政府官員那樣有著「傍大款」的強烈意願，因而，當香港學者郎咸平對內地上市公司的違規行為提出質疑時，他才會迅即遭到內地學術界的猛烈反擊。也正因為中國的經濟理論界普遍缺乏學術良知，以致於偶爾冒出了一個勇於揭露上市公司業績造假的劉姝威時，她才能以並不十分出色的學術造詣而贏得廣大國人的一致擁戴和支援。（文匯論壇）
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