|
【本報訊】繼聯合包裹(UPS)後，另一家速遞巨頭DHL亦計劃在上海設立貨運中心，以加強公司在內地的競爭力。DHL證實，公司已與上海機場(集團)簽署諒解備忘錄，準備在上海設立北亞樞紐，並預計於2009年啟用。
DHL接受本報查詢時，並未有透露計劃中的項目所涉及的投資金額、設計吞吐能力及與旗下設於香港機場的中亞超級樞紐的分工等，只強調簽署諒解備忘錄表示公司有興趣計劃在上海設立樞紐，現階段未有達成最後共識，雙方在未來數月將會誠懇合作。公司將會基於選址，機場的航線網絡，以及能否取得政府批文等作為設立樞紐的考慮因素。
研究預期，亞洲運輸業的市場將從目前的7000億美元，增長至2021年的13000億美元，當中主要增長將來自東北亞市場。DHL坦言，正是基於這一良好的預測及公司業務的強勁增長，尤其是來自中國及東北亞地區客戶的需求，故計劃在北亞地區成立樞紐。於亞太區，DHL在新加坡及香港機場均設有主要速遞樞紐，在曼谷、首爾、悉尼及東京亦設有輔助的速遞樞紐。
中國及東北亞業務勁增
在04年中國決定向美國大幅開放天空後，聯合包裹及聯邦快遞(FedEx)已分別宣布落實在上海浦東機場及廣州白雲機場設立其樞紐，並將於07年及08年落成啟用。
|
