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■香港一家銀行電子牌顯示11日香港恆生指數。 新華社
【本報訊】（記者 周紹基）去年10月底才上市的建設銀行(939)，還可算是港股的「新人」，但龐大的市值、高企的成交，以及首隻「全流通」H股的身份，令該股在短時間內成為首家晉身藍籌的H股。市場人士認為，建行以全流通上市，可說是間接觸發恆指大改革的導火線。
不納H股 代表性成疑
建行是內地四有國有銀行之一，市值龐大，甫來港上市市值便逾7,000億元，令恆指對港股的覆蓋率即時大跌。以往，恆指起碼要覆蓋70%港股市值的公司，自大量H股在港上市後，恆指的覆蓋率每況愈下，逐漸被市場質疑其代表性。
恆指服務公司一直以H股公司的股份，並非全流通而將拒諸藍籌門外，但建行在去年以全流通的形式上市，並且佔港股一個甚大的比重，加上繼後在港上市的中國銀行及未來的工商銀行，令恆指服務公司無可避免地需要改革，並在今年6月正式宣布將H股納入其成份股中。
逼作改革 加5席H股
最近，該公司已將成份股的數目由33隻增至38隻，目的為增加5個H股席位。
現時具備資格獲考慮納入恆指的H股共21隻，除建行已「入局」外，中行(3988)、華能(902)、兗煤(1171)等都具資格，不過，華能的H股市值僅約153億元，兗煤就更低只有100億左右，相信目前只有市值逾2,600億元的中行，最有機會成為第二隻藍籌H股。
藍籌新貴 21H股候選
然而，其實本港還有一批代表性強的巨無霸H股，由於未完成股改，而暫時未具備被納入恆指的資格。例如早已對國指舉足輕重的中石油(857)、中石化(386)、國壽(2628)、平保(2318)和交行(3328)，相信這些企業在完成股改後，都有機會成為藍籌。
市場人士估計，若國壽、中石油及中石化日後晉身藍籌，將為恆指注入1.5萬億元市值，即佔恆指總市值的24%，就算只計算他們的流通市值，亦是個龐大數目，而恆指在H股的加入後，代表性及規模亦會愈來愈強。
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