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■康文瞬表示，利用廢車胎循環再造，每年可為堆填區減少千噸的垃圾。 本報記者朱樂汶 攝
【本報訊】(記者 朱樂汶)無法翻新的廢車胎，以往只能送往堆填區，致令堆填區「減壽」。旗下擁有4,000輛巴士的九巴發言人表示，自上月開始，九巴會把每年棄置的2萬條廢車胎，交予車胎回收商處理；回收商可在廢車胎中抽取可循環物料，再經加工製成如遊樂場地墊再造產品，九巴估計，每年可為堆填區減省約1,000噸的棄置物。此外，九巴因翻新車胎，估計每年可減省購買約30,000條新車胎，節省至少200多萬元開支。
九巴工程部經理康文瞬表示，過去舊車胎報廢後會直接運送至堆填區。但九巴自上月與車胎回收商合作後，九巴員工會先評估車胎的耗損情況，決定車胎是否適合翻新，若輪胎被篩選為不能翻新的廢車胎，會將廢車胎切開兩邊，然後放置在報廢區，待回收商來收取。康文瞬強調，所有九巴收集的廢車胎不可於其他車輛上使用，回收商若要棄置車胎亦必須運往政府指定的堆填區。實施新措施至今，九巴已有約1100條廢車胎被回收。
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