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2006年9月1日 星期五
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吉利指內地車市臨價格壓力


http://paper.wenweipo.com   [2006-09-01]
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 ■東風集團執行董事兼總裁劉章民 喻淑琴 攝

 【本報訊】吉利汽車(0175)執行董事洪少倫於股東特別大會後表示,經歷去年高增長期後,預計今年下半年內地汽車市場會進入周期性低潮,市場整體增長放緩。

上半年全國新車款60種

 他續指,上半年全國推出新型車款達60種之多,創歷史新高,估計市場下半年將推出更多新款汽車,故競爭更加劇烈,不少外國品牌已開始減價,下半年汽車行業面對價格壓力頗大。不過,他強調集團不會帶頭減價。根據以往情況,吉利均能在市場放緩下爭取更多市佔率。

 被問及吉利7月份汽車銷售數字出現明顯下跌時,洪氏解釋,7月份寧波廠房曾經停產,以籌備推出新產品,再加上7月為行業淡季,故銷量出現跌幅乃預料之內。

東風冀全年銷車76萬輛

 【本報訊】(記者 喻淑琴)東風汽車(0489)執行董事兼總裁劉章民表示,公司全年的銷售目標為76萬輛,挑戰目標是80萬輛。上半年東風銷車35.8萬輛,其中乘用車總銷售量達23.3萬輛,同比增長42.1%。

 劉章民說,商用車全年銷售量目標為25萬輛,但他估計今年全年銷量未必可達標。上半年,東風商用車銷售約12.5萬輛,同比下降11.2%。下半年,公司還將推出「東風日產軒逸」、「東風日產俊逸」、「東風雪鐵龍T21」三款乘用車。預計到2008年,乘用車總產能將超80萬輛。

 他又指,06至08年資本開支分別為37.3億元人民幣(下同)、42.9億元及23.2億元,主要用於產能的提高,新產品的推出以及機器設備的維護等。

商用車銷售下跌1成

 東風執行董事兼執行副總裁周文杰表示,中國卡車製造成本低,國際市場競爭力強,因此,這段時間內將以出口商用車(卡車)為主,估計全年出口約6000至7000輛。目前,出口只佔公司總收入的2%,未來希望可達3至5%。

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