放大圖片
■全長32.4公里的蘇通大橋,預計將在2007年底建成。 本報南京傳真
蘇通大橋索塔區首塊鋼箱樑在長江主航道內日前成功安裝,進入為期近1年的鋼箱樑吊裝施工階段,預計將在2007年底建成通車。蘇通大橋已進入最關鍵施工期,橫跨長江的雄姿初顯,其帶來了利好消息。記者日前隨香港傳媒團走訪蘇通大橋的北橋頭堡—通州市所知,該市已前瞻規劃了48平方公里的大橋工業區作為平台,全面迎接大橋經濟時代的到來。
蘇通長江公路大橋位於江蘇東部的通州市和蘇州市(常熟)市之間,全長32.4公里。東距長江入海口108公里,有「萬里長江第一橋」之稱,2002年10月奠基開工。設計時速為南、北兩岸接線為120公里/小時,跨江大橋為100公里/小時,設計使用壽命100年。大橋全部工程計劃於2007年底建成通車。
車流量可達30萬輛
據推測,大橋通車後的車流量可達30.2萬輛,2015年達100萬輛。在施工現場,俯臥在長江口上的大橋雛形躍入眼簾,橋樑工地上幾百台工程機械設備正在緊張運轉。施工人員告訴記者,預計在明年底,天塹變通途。屆時,通州將成為名副其實的「通達之洲」,不僅從地理上打通了長期以來與蘇南和上海的阻隔,更重要的是架構起沿海地區與長三角地區之間物流、人流、信息流、資金流的大通道,再加上滬崇蘇通道的建設,通州將全面躋身「上海一小時都市圈」。
有關調查顯示,上海、廣東、浙江等全國各地的資本正在湧入通州,大有「搶灘」之勢,成為國內外客商投資的新寵。據通州市市長葛亮介紹,今年1至7月,通州市以促進產業改造提升和推進產業集聚為目標,以重點鎮和產業園區為載體,新批外商投資企業65家,註冊外資實際到帳2.01億美元,同比增長109.5%,目前開工建設的外商投資項目30個,其中,逾千萬美元的項目8個,投資總額達2.1億美元。
外商到帳達2億美元
目前,通州市已形成了川港、姜灶家紡,平潮電子元器件等8個具有強吸引力的招商引資載體。荷蘭喜力啤酒公司、澳洲CFI金融投資國際有限公司、美國自然生物技術公司、香港恆嘉投資有限公司、向日亞國際有限公司等一批實力強、信譽好的國內外公司成為投資主流。世界500強之一的法國FCI公司不僅在通州投資建辦了獨資企業,而且正積極將法國本部的部分生產線轉移此間。
路橋經濟帶動房價
另一方面,路橋經濟也帶動了地價、房價的水漲船高。通州市宣傳部副部長陳樓中告訴記者,由南通三和地產投資發展有限公司在城南開發的「江海皇都」住宅樓盤,開盤基價已達到3,200元每平米,甚至與蘇南一些發達城鎮相差無幾。通州市沿江地區地價更已上漲3至5倍。居民消費觀念正由持幣待購向購房增值轉變,對商品房形成了巨大的市場需求。 ■本報駐江蘇記者 王蘇、沈婷通州電
|