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【本報訊】(實習記者 呂雪如)昂坪360纜車啟用後首個周末遇上應變危機。昨早受到強風影響，纜車需延遲開放，但公司通報機制極為混亂，地鐵未有及時廣播，之後纜車重開，地鐵卻繼續「停止開放」的廣播，且退票機制亦被投訴過於繁瑣，數百名遊客被玩至「氹氹轉」。雖然過去一星期纜車吸引2.5萬人次乘坐，「十一黃金周」料再創高峰，但人潮管理和應變措施失當，為公司管理埋下炸彈。
原訂早上10時開放的纜車，昨早因風勢問題，延遲開放，幾百位已購票的旅客唯有於烈日下等候，市民不滿未有即時通知，令人無所適從。部分遊客向職員理論，「我明白(安全問題延遲開放)，但如果一早在地鐵站有通告，我就不會來了。」
退票手續煩 遊客烈日苦候
他們表示，地鐵沿途一直沒有發出廣播，到了纜車站才知道暫停開放，加上退票機制過於繁瑣，遊客要回到購買套票的地鐵站才可辦退票手續，且只限即日退票，令旅客掃興之餘亦滿肚怨氣，投訴纜車公司安排不妥，一度有遊客鼓譟，亦有不少乘客轉乘巴士或不滿安排而離開。
部分遊客不滿一度鼓譟
直至10時10分纜車才恢復服務，但10時半抵達纜車站的乘客表示，臨下地鐵前仍有「停止開放」的廣播，起初以為會敗興而回，「好彩過來看一看，如果信地鐵講，就信錯了。」亦有旅客指：「曾經致電詢問，電話錄音說風大所以不開，我的小朋友本想去看一看，拍個照也好，打算再返來，來到下面的工作人員又說重開。（覺得安排怎樣？）十分混亂。」
啟用首周末 乘客逾6千
纜車公司常務董事高德偉透露，昨日超過6000人乘坐纜車，他對乘客量感到滿意。但當被問及昂坪的平均每小時風速高於90公里時，纜車才會停駛，而昨日停駛時的風速則低於90公里，他只表示，公司以乘客安全為大原則，會視乎天氣及風勢決定纜車是否正常運作，天氣好難控制。他並指出，9時半已將延遲開放的消息知會300多名正在輪候的乘客，事發後亦增加人手以及加開櫃位疏通乘客。
天文台表示，受東北季候風影響，本港離岸高地風勢清勁，早上7時昂坪錄得最高陣風，風速達到每小時86公里，早上8時起風速減弱，平均每小時60公里，預測今天間中仍會吹強風。
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