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添馬艦政府總部：政府在97年年底為了穩定樓市，宣布將當時添馬艦商業「地王」收回興建政府總部，近10年間幾度爭論後終上馬，並將於07年初截標，目標在2010年竣工，預計工程可創造2700個就業職位。這是曾蔭權出任特首以來，首項成功上馬的大型基建工程。
西九龍文娛藝術區：2000年首次提出，但政府提出的規劃概念在單一招標、大型天幕等眾多問題上受到批評，最後遭推倒重來，由政務司司長許仕仁領導諮詢委員會再作討論，料於年底提交最新進展報告。
東南九龍計劃：政府於1998年落實東南九龍發展計劃，期間多次進行諮詢，第3期公眾諮詢於8月尾結束，規劃署於本月呈交修訂計劃書予城規會審議。
郵輪碼頭設施：政府於1998公布計劃建造一個國際級新郵輪碼頭，選址一改再改，05年底已有財團提交意向書，但當局未作決定。
灣仔第二期發展：於2000年建議發展成一個具國際水平的海濱長廊及休憩用地，但方案因03年填海官司敗訴遭延遲，當局預計年底再次公布詳細設計、修訂分區計劃大綱圖，工程最快08年底動工，2015年建成。
地區重建工程
灣仔利東街重建：市區重建局於2003年提出以商住形式重建的項目，當時預計在2009年底完成，但受影響居民和政府一直未能就賠償問題達成共識。
觀塘重建計劃：土發公司在98年已宣布重建觀塘市中心，計劃諮詢剛於10月初結束，當局本年8月提出三個方案，但被批評沒有一個方案顧及區內居民需要。
交通網絡發展工程
興建九龍南線：於2004年年初刊憲，計劃於07年動工進行隧道伸延工程，預計09年中竣工。
落馬洲支線：政府於1999年憲報刊登上水至落馬洲支線的鐵路方案，當時預計2001年初動工，2004年中竣工，現預計於07年初竣工，如期於07年上半年通車。
深港西部通道：2001年粵港合作聯席會議「拍板」興建，原定於今年落成通車，但因一地兩檢司法管轄問題，延至明年7月通車。
后海灣幹線：西部通路的相聯工程后海灣幹線工程於2001年落實興建，03年6月正式展開，本預計於05年年底完成，現預計將於07年初竣工。
備註：港珠澳大橋、10號貨櫃碼頭、九鐵廣深港高速鐵路香港段及北環線、沙田至中環線、西港島線和南港島線等仍在研究階段。
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