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■雙層巴士在窩打老道失事撞入騎樓底，車頂被削開，警方封鎖現場調查。本報記者蔣焯文 攝
【本報訊】「假如巴士都識飛……」一輛車身印有上述廣告字句的雙層九巴，昨駛經油麻地窩打老道時，突然失控「飛」上行人路，如狂牛般衝前逾20米，當場將3名途人撞倒，並將其中一人捲入車底輾斃。意外中，巴士因撞及大廈的石屎簷篷，致整個車頂如「開罐頭」般被削去，車窗玻璃粉碎，頓變開篷巴士，車長連8名乘客同浴血送院，事件共釀1死12傷慘劇。
意外發生後，運輸署署長黃志光親到現場視察，認為路面無問題。警方正循巴士機件及車長當時的精神狀況，調查肇事原因。
車禍現場為窩打老道東行線近染布房街，肇事雙層巴士為九巴270A線，屬富豪超級奧林比安12米(Volvo Super Olympian 12m)3ASV，行走九龍機鐵站往上水。
據悉，該車剛駛離機鐵總站才兩個站，乘客形容當時車速並不快，由於事出突然，都不知發生何事。輕傷的46歲巴士車長李×明事後向警方稱，事發時車速僅14多公里，不知何解會失控；他事後通過酒精測試。
車速不快 司機無飲酒
3男途人捱撞捲入車底
事發昨下午4時38分，李駕駛該輛雙層巴士，駛離油麻地九龍機鐵站，至窩打老道北行近廣華醫院第2個站時曾停車上客，惟開車不久、駛至窩打老道47號對開時，巴士突告失控，向左猛衝上行人路，將路邊一列鐵欄、2支行人輔助線交通燈柱撞毀，巴士仍無法停下，繼續如狂牛般往前衝逾20米至55號匯達中心對開，車頂撞向大廈的2樓簷篷頂始停下。
由於衝力巨大，巴士上層頂部恍如開罐頭般整個削去，發出連串轟然巨響，玻璃粉碎四濺，有途人目睹3名男途人走避不及，被撞倒捲入車底。
警方封路 交通大癱瘓
意外發生後，巴士上下層均有乘客受傷，車長則雙手緊握𡟼盤呆坐車廂，場面混亂；有途人在拯救人員未到前，試圖搶救傷者。
未幾大批消防員、救護員及警員趕至，封鎖窩打老道整條東行線拯救傷者，消防員將巴士上的受傷乘客及車長扶到路邊包徧，又迅速動用充氣氣墊及油壓唧升高巴士車身，將其中兩名被捲入車底的男途人救出；惟消防員耗近半小時，始將另一名被困車底的男子救出，傷者送院不久證實傷重死亡。
受車禍封路影響，現場一帶交通癱瘓大擠塞，運輸署需透過傳媒呼籲駕駛人士改用其他道路，至傍晚運輪署署長黃志光亦親到現場視察情況。
陳甘美華慰問死者遺屬
慘遭捲入車底輾斃的男途人陳明福(31歲)，是一名途經上址的速遞公司職員；另外2名男途人分別是何×洲(56歲)及何×帶(41歲)傷勢一度嚴重；至於巴士上受傷的9名乘客，分別為3男6女，年齡23至72歲不等，大多數只是被玻璃碎片割傷，與車長分送廣華醫院及伊利沙伯醫院救治後，均傷勢穩定。油尖旺民政事務處事後在廣華醫院成立跨部門援助站，而民政事務總署署長陳甘美華，亦到醫院慰問死傷者家屬。
警方循機件及司機調查
警方西九龍交通意外特別調查隊署理警司林醒輝表示，意外現場路面初步未發現煞車胎痕，肇禍原因將循巴士機件及司機當時的精神狀況展開調查，稍後會安排驗車。
惟九巴企業傳訊部主管何嘉麗則表示，肇事巴士落地僅4年，每6個月小修一次，上周末(14日)才通過小修檢驗出廠，相信機件性能無問題；至於肇事車長駕駛該線4年，記錄良好，他前天才放假，昨下午2時48分在上水開工出車，事發時正駕駛肇事班次巴士往上水。何續稱由於意外罕見，九巴會與警方合作調查肇事原因。
現場一段行人路有多間店舖，包括時裝店、日用品連鎖店、酒吧等，分別有招牌、假天花、射燈等被巴士撞毀，幸均未算嚴重，而附近賀賢居大廈外牆亦有少許損毀。
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