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【本報訊】港府明年招標發展啟德郵輪碼頭，預計2012年完成。旅遊事務副專員鄭美施表示，不擔心郵輪碼頭會被單一財團壟斷，使碼頭收費過高。她續稱，新加坡在郵輪業是本港的激烈競爭對手，但兩者市場有別，本港鄰近內地，對西歐長途旅客有一定吸引力，相反新加坡鄰近東南亞，雙方各有優勢。
停泊費過高削競爭力
港府計劃以公開招標方式，在啟德跑道南端興建世界級規模的郵輪碼頭。鄭美施昨日出席電台節目時稱，理解有郵輪公司擔心日後會出現壟斷情況，但認為郵輪碼頭之間的競爭很大，國際郵輪公司的議價能力很高，不擔心將來的郵輪碼頭會被單一財團壟斷，令到碼頭收費過高。
鄭美施表示，本港鄰近內地，對西歐長途旅客有一定吸引力。她說，郵輪碼頭會公開招標，由私人機構興建，靈活性較政府為高，郵輪碼頭有機會較原訂的2012年更早建成。
先諮詢業界才寫標書
至於中標財團會獲得50年經營權及50萬平方呎商業樓面用地，她否認是向郵輪公司送「肥肉」，明年初會諮詢業界意見，才撰寫標書。
經濟發展及勞工局常任秘書長鄭汝華昨出席另一個電台節目稱，有調查發現大部分內地人都有興趣來港參加郵輪假期，倘本港建立郵輪基地，會以內地為腹地。
對於碼頭泊位費，她指會參考鄰近上海及新加坡收取的泊位費。城市規劃委員會委員陳華裕表示，當局應在郵輪碼頭啟用前，完善整個東南九龍的配套。
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