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【本報珠三角新聞中心記者唐苗苗廣州3日電】霍英東在晚年，傾注投資南沙。現在巨人仙去，廣東省總商會老會長林曉亭(見圖)回憶起10多年前他和霍公一起考察南沙環境的情景，對霍公的膽識過人唏噓不已。
憶當初 一片爛灘塗
1987年12月23日，霍公和當時香港新華社副秘書長何銘思，組織了香港幾位著名企業家，加上林曉亭共8人，用兩天的時間去南沙實地考察。「我們8人坐一車，霍公和何銘思一路手拿地圖，和大家邊勘察邊研討。但是只見南沙是一片爛灘塗，簡直就是春風不渡、無人問津的死角。車在途中，時碰無路可通，時而要轉乘船再駁車，時而要下車赤腳涉水而過。車靠路邊時，村野小孩因從未見過小巴車，就跑過來摸，用好奇的眼光瞪我們，一時間，如入原始地界。」
霍公親力親為顯魄力
林曉亭說，面對這樣一片「爛灘塗」，霍公卻無比興奮，和何銘思不斷比劃地圖，認為南沙地處珠三角中心，有最好的深水岸線，水面很寬，十幾個名城與南沙半徑距離都不足70公里，把它開發為海濱新城，可成為珠三角東西南北和內外交通的樞紐。
面對22平方公里，相當於香港島三分之一的荒無人煙的爛灘塗，一無國家貸款，二無特殊政策，三不能佔用耕地，要進行開發並不容易。霍公親力親為，克服各種困難，先後投入40億元港幣，建設了溝通珠三角東西兩岸的虎門輪渡，連接穗港兩地的南沙客運港，建起了東發、南偉兩個萬噸級貨運碼頭、南沙大酒店等共20多個項目。
南沙區委常委、常務副區長劉海濤稱，霍公對南沙街東部開發建設全情投入，曾堅持每周1天到南沙現場辦公，風雨不改，寒暑不易。這些項目為南沙今天的發展打下了堅實的基礎。如今，南沙區從番禺一個邊陲區域一躍成為國家級經濟技術開發區，成為廣州乃至珠三角最有活力的經濟增長點。
加大力度年投入百億
劉海濤稱，霍公雖然已逝，但南沙的發展不會停步，現在廣東正不斷加大南沙的開發建設力度，每年投入基礎設施建設資金達100多億元，修建道路橋樑總長度達300多公里，已引進新辦工業項目200多個，初步形成了臨港工業、高新科技、現代物流三大產業和汽車、鋼鐵、造船、石化、高新技術、裝備工業、港口物流等產業基地。「這一切都在圓霍公的『南沙夢』」。
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