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■事實上，近年鐵道部開始邀約社會資金進入鐵路建設領域。圖為京滬鐵路所使用的快速客運機車。資料圖片
有望年底動工的京滬高速鐵路工程（簡稱「京滬高鐵」），因涉及徵地和拆遷等問題，總投資額度可能由1,300多億元人民幣（下同）上升到2,000億元。據消息人士透露，全國社保基金有意投資該項目，而中國人壽（2628）、平安保險（2318）以及人保財險（2328）等保險公司將參與此項投資。 ■本報上海新聞中心實習記者畢方方7日電
總長1,318公里的京滬高鐵，因每公里投資額高達1億元，被稱為「千億盛宴」。如今這一引人注目的投資總額，可能還要因具體施工過程中涉及的問題而一升再升。
據《第一財經日報》報道，因為項目涉及徵地拆遷等問題，原來的預算都不夠。按照目前的情況來看，京滬高鐵總造價至少應為1,700億元，如果加上南京大勝關長江大橋等3個獨立項目，總投資額將超過2,000億元。
施工所涉問題致投資額升
有消息說，中國鐵路建設投資公司將於本月內，和京滬高鐵經過的河北、山東、江蘇、安徽4省，及北京、天津、上海3市出資代表見面，商討共同組建項目公司事宜。
另據消息人士透露，全國社保基金有意進入鐵路建設領域，投資京滬高鐵項目，目前正處於緊張談判過程中。全國社保基金近年頻頻參與大型投資活動，並取得不俗的回報。基金理事會理事長項懷誠表示，作為中國資本市場最重要的機構投資者之一，全國社保基金比一般機構投資者更具有投資優勢，初步估計，全國社保基金於交通銀行（3328）、中國銀行（3988）和中國工商銀行（1398）的投資收益接近600億元。並透露，前三季度，全國社保基金已實現了6.01%的投資收益率。
保險業400億投京滬高鐵
早前保監會向外界透露，保險業已與鐵道部達成投資京滬高速鐵路意向，最終獲批金額是400億元。中國人壽、平安保險以及人保財險等保險公司將參與此項投資。
鐵道部近年開始邀約社會資金進入鐵路建設領域，並給予優惠條件。不過，專家表示，還需制定相關細則保障民營資本收益。
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