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■立法會昨日通過「香港與泛珠三角區域合作」動議。本報記者劉國權 攝
【本報訊】(記者 葉詠儀)立法會通過「香港與泛珠三角區域合作」動議。提出動議的民建聯黃定光指出，香港與內地融合過程中出現不少問題，如港商最近便需面對內地當局進一步調整部分商品出口退稅率，並增補加工貿易禁止類商品目錄問題，雖然在民建聯斡旋下，中央有關部委很快作出回應，並允許於今年11月22日前簽訂訂單可延遲執行新例，但他希望內地有關部門與本港商界建立常設機制，在重大政策出台前，透過機制向香港商界作出諮詢。
經濟發展及勞工局局長葉澍堃在回應時表示，特區政府已向中央建議，在內地有重大商業法規出台前，先進行諮詢，讓於內地設廠的港商，有足夠時間過渡及調整業務。
另外，民建聯陳鑑林提出的修訂動議亦獲得通過。他在發言時表示，落實「十一五規劃」可為香港的發展提供龐大商機，但同時不能忽視背後存在的挑戰。他認為，推動與泛珠融合是否成功，除政策上的推動，心態上的調整亦是不可或缺的。其中首要調整「香港至上」的心態，因這並非內地與本港雙互合作應有的態度。
葉澍堃：正消除貿易障礙
自由黨的楊孝華亦提出修訂，希望變方加強旅遊方面的合作，如改善現時口岸的配套吸引更多旅客。自由黨林健鋒建議特區政府成立專責小組，就如何利用本港國際金融中心優勢推動內地金融業改革，以及進一步拓展人民幣業務範圍等作全面探討，找出促進兩地互惠發展的方案，而面對內地物流業發展非常迅速，本港應簡化貨物來港程序，讓香港發展成貨物分發中心。
葉澍堃在回應指，當局正積極進行投資推廣活動，而內地與香港兩地海關繼續研究各種通關便利措施，互認對方查驗結果，省卻重複檢驗，以消除貿易障礙。粵港澳3方協調小組委託的顧問，正研究港珠澳大橋口岸的選址，以及融資問題，倘小組同意，大橋的可行性研究報告即可定稿，再上報中央，經批准就可展開大橋的設計設及建設工程。
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