 放大圖片
■黃定光顧問(右)、謝浪秘書長(左)講述皇崗口岸交通擠塞情況。本報記者鄭群 攝
【本報訊】（記者 鄭群）粵港私家車協會日前成立後舉行首個新聞發布會，顧問黃定光、秘書長謝浪日前表示，該會非常關注皇崗口岸深圳返港入口處的交通堵塞問題，近一年多來有關車輛及行人有法不依，亂闖禁區，令口岸秩序混亂，私家車每次返港需等候多時。他們強烈要求執法部門，派員嚴格執法，維持禁區內秩序，並劃出相關路線將私家車與的士及其它車輛分道行駛，改善口岸通道。
私家車返港需等候多時
粵港私家車協會是由廣東省政協委員發起的社團，榮譽會長包括：全國政協委員戴德豐，廣東省政協常委陳紅天，香港新界工商業總會會長張興來；創會會長為廣東省政協常委楊志紅。會長包括：羅景雲、張敬石、胡國志、王賜豪、岑永生、伍庭光，副會長包括：英永祥、朱振民、周莉莉、何俊康、葉振都、鄒燦林、簡松年，秘書長謝浪，副秘書長張蘭。
黃定光顧問及謝浪秘書長在粵港私家車協會會議上表示，近一年多來皇崗口岸在深圳返香港的入口處（皇崗口岸客檢大樓左側），呈人車爭路，險象環生。為此粵港私家車協會希望政府正視問題，相信只要政府重視，嚴格執行有關規定，並在道路上作出相應的改善措施，皇崗口岸的混亂情況將有望得到解決。
兩地車牌申請長達２年
此外，該會亦表示，港澳司機驗身應與內地司機用同一標準，享有國民待遇，主要檢查有無色盲，收費30元，而非採用出入境人員的衛生檢疫標準，需做多種檢查並收取480元的體檢費。
另外，目前私家車的3個通關至內地包括沙頭角、文錦渡及落馬洲(皇崗口岸)，落馬洲為24小時通關，而沙頭角為上午7時至晚上8時，文錦渡為上午7時至晚上10時，而選擇沙頭角及文錦渡通關的私家車車主，在兩個口岸關閉後，需晚上12時後才能使用皇崗口岸通關。粵港私家車協會希望能在兩個口岸關閉後，沙頭角及文錦渡的車輛隨即可經皇崗過關，而毋須等候2至4小時。
黃定光透露，合資格擁有兩地車輛人士，兩地申請審批歷時2年，辦手續過程非常繁複，每位車主身上要帶備10多個證件及簿仔才能過關。他希望內地政府能為車主提供一條龍服務。
|
放大圖片
