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Ａ380機比珍寶機長兩米多，機身圓徑大5米，分上下兩層客艙，載客555人，比一般珍寶機多載260人，每個座位擁有多1/5的空間，每座位每公里的飛行成本低15%，具有成本更低、票價更廉的優勢，適宜作歐洲至亞洲、美洲至亞洲的商業載客飛行與載貨飛行。
香港正力爭洲際航空樞紐的地位，能為各大航空公司的Ａ380航機起降服務，肯定在未來20年中國航空乘客大幅度增長的年代中扮演航空樞紐的角色。Ａ380空中巴士試飛，開創了更便宜越洲機票的紀元，南方航空已訂購了5架Ａ380空巴，將來南中國的載客量將大幅度增長。
■本報記者 陳曉曄
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