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■曾蔭權在香港經濟峰會上致辭。 本報記者李志樑 攝
【本報訊】（記者 李永青）香港商界中人普遍贊同曾蔭權「四流量」之說，認為香港必須加強與內地合作，掃除人為及行政的障礙，令「四流」真正做到暢通無阻。
香港中華廠商會會董郭振華認為，在「四流」中，貨流面對的挑戰最大及最直接，其中關鍵在香港收費問題：香港在處理一個標準貨櫃上，收費便比深圳高出300美元，加上近年鹽田的硬件設備及航班密度都已追上香港，令不少廠家已將貨物轉到鹽田出口，有朝一日香港的貨櫃碼頭吞吐量或被深圳追上，而目前首要的應對方法是增加船公司收費透明度。
吸引學生來港讀大學
對此，大珠三角商務委員會委員陳國威亦提出3個解決建議，包括盡快興建10號碼頭，並建設一條連接碼頭與內地鐵路系統的獨立鐵路，爭取廣東省以外的貨物，同時要考慮興建更多的大橋，或建設由香港直達東莞、廣州等地的高速公路，盡快落實兩地一檢，讓所有口岸全日開放，並簡化內地人士來港手續。
至於人才問題，郭振華則認為，現在問題在於如何吸引內地專才來港，因為現時內地經濟發展理想，各大城市將爭取人才，人工及福利都與香港相若，並非很多人有興趣來港。同時，當局應吸引更多內地尖子學生來港升讀大學，除本科生外，還應包括碩士及博士生，因為這些學生畢業後反而更大機會留港發展。
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