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【本報上海新聞中心記者章蘿蘭8日電】上海市港口管理局透露，上海港今年1月至11月累計完成1978.4萬標準箱，同比增長19.7%，貨物吞吐量居世界第一。洋山深水港二期將於本月10日（周日）正式開港運營，上海港方面已決定調整部分航線。今年上海港集裝箱吞吐量將突破2000萬標準箱，預計至2010年，上海港集裝箱吞吐量將達到3000萬標準箱。
上海港吞吐量世界第一
開港一周年的洋山港一期工程年內累計完成300萬標準集裝箱，超過原來每年220萬箱的設計能力。隨著洋山深水港區一期、二期碼頭的合併運作，洋山深水港碼頭岸線將從1600米延伸至3000米，擁有9個深水泊位，將形成一個嶄新的規模化、現代化集裝箱港區，大大提升上海國際航運中心的地位和作用。
洋山港二期的股東分別是和黃（32%）、馬士基（32%）、中遠（10%）、中海（10%）及上港集團（16%）。上海國際港務集團總裁陳戌源透露，為發揮洋山港水深適宜停靠大船的優勢，上港集團去年將歐洲線全遷至洋山一期，今年10月又將南美線調至洋山。而隨著洋山二期的投入使用，計劃明年將美東線也調至洋山港區。
上港集團遠洋線遷洋山
上海港外貿集裝箱除本地箱源外，約90%來自長江流域；內貿集裝箱箱源中，近60%分布在長江流域港口。目前包括世界前20家航運企業都在上海港開通了航線，航班密度達到每月2173條。
上海國際港務集團剛剛收購比利時澤布呂赫港一個集裝箱碼頭40%股份，這是該集團首個海外收購項目。陳戌源強調，集團國際化的戰略不會改變。據悉，上港集團已制定了長江戰略、東北亞戰略、國際戰略的「三步走」規劃，最終目標是成為全球卓越的碼頭運營商。而國際化戰略，希望用10年左右的時間完善。
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