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■九鐵主席田北辰及行政總裁詹伯樂昨日出席八鄉維修中心舉行「九鐵車廠開放日」。本報記者朱樂汶 攝
【本報訊】(記者 朱樂汶)半年前，九鐵曾向傳媒稱落馬洲支線所有測試工作，預期於今年內完成，支線可望於明年初正式通車，但九鐵主席田北辰昨日卻把通車日期「押後」至明年中。不過，他多番強調，支線於明年中通車一直是九鐵與政府的協議。另外，九鐵又稱，現時支線的準備工作已到最後階段，正與兩地政府部門協商，有信心可如期通車，但票價仍未確定。
為慶祝西鐵正式通車3周年，九鐵昨日首次於八鄉維修中心舉行「九鐵車廠開放日」，吸引數千市民參觀。田北辰參觀車廠後表示，落馬洲支線的準備工作已到最後階段，有充分信心明年中通車，「總之明年年中通車絕對無問題。」
直通車延誤 九鐵已盡責
不過，記者翻查半年前報道，發現原來今年6月，負責支線的九鐵新鐵路工程部，曾向傳媒透露支線整體工程已完成97%，所有測試工作順利，預期於今年內完成，支線可望於2007年初正式通車。通車日期有明顯的差異。
另外，上周5廣九直通車因事故癱瘓4小時，逾萬名來往粵港兩地的乘客行程受阻，有乘客批評九鐵安排混亂，並質疑兩地交通事故通報機制付之闕如。田北辰回應時表示，九鐵員工已做到足，但事件牽涉過境手續，需要與其他部門協調。他說：「我覺得最緊要，大家要公道一點，直通車不只是九鐵本身擁有，我們跟廣深一同營運，我們亦有協議……我本人覺得按時間來說九鐵已做到盡。」九鐵行政總裁詹伯樂則說，事件發生後，公司已與內地有關部門緊密聯繫，包括有穿梭巴士接載乘客往深圳，及安排退款。
而連接尖東站至南昌站的九鐵南線，早前亦證實工程地盤發生沉降，詹伯樂表示，事件並無對附近行人路造成影響，九鐵已通知政府鐵路監察組，並與工程承辦商聯絡。他認為，事件處理已具透明度，相信不會再有同類事情發生。
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