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■招商局國際整合蛇口碼頭，將加強其在港口業務上的壟斷地位。 資料圖片
本報記者：卓建安
招商局國際（0144）重組深圳西部港口，該公司昨日宣布，已與太古（0019）、P&O簽訂協議，招商局國際將分別向太古收購在蛇口集裝箱碼頭第1和第2號泊位（SCT1）17.5%權益和在第3和第4號泊位（SCT2）的17.15%權益，以及向P&O收購在SCT1的22.5%權益和在SCT2的22.05%權益，涉及的總代價為31.68億元。
招商局國際表示，該公司同時還與現代貨箱碼頭（MTL）訂立重組協議，共同設立一家合營公司以持有他們在SCT1、SCT2、SCT3（第5、6號泊位）和倉儲服務公司的權益。
分四階段與現代貨箱合營
據公佈，有關重組共分四個階段，在第一階段完成時招商局國際和MTL將分別持有合營公司70%及30%權益；而第二階段完成時，其第7號泊位已經投入使用，招商局國際和MTL將分別持有合營公司73%及27%權益；第三階段完成時，其第8號泊位已經投入使用，招商局國際和MTL將分別持有合營公司75%及25%權益；而第四階段完成時，其第9號泊位已經投入使用，招商局國際和MTL將分別持有合營公司80%及20%權益。
據公佈，蛇口集裝箱碼頭第7號泊位將於明年12月前投入使用，第8號和第9號泊位的建設將取決於工程的進度，預計將於09年12月底之前完成。
摩通：交易條款較預期佳
對於招商局國際重組深圳西部港口，證券行紛紛發表研究報告持正面的評價。摩根大通表示，招商局國際整合蛇口集裝箱碼頭的交易條款較預期為佳，且交易的估值吸引，可望提升招商局國際的每股盈利，該行維持給予招商局國際「優於大市」評級，目標價29元。
美林證券亦指出，招商局國際整合蛇口集裝箱碼頭對該公司長期屬正面影響，將加強其在港口業務上的壟斷地位，有助於調高碼頭收費，故維持該公司35.8元的目標價。另外，穆迪確認招商局國際「Baa2」的發行人及債務評級。招商局國際昨日復牌，股價造好，收市報30元，升1元，升幅達3.45%。
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