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■今晨仍有10餘示威人士冒雨聚集天星抗議。本報記者溫瑞麟 攝
近期中環舊天星碼頭鐘樓拆卸事件鬧得沸沸揚揚，「保護集體回憶」忽然成為城中熱話。有政壇中人嘆息，諮詢了10年的天星碼頭拆卸重建計劃，本已塵埃落定，即使告別天星那夜市民顯得依依不捨，亦無人表示有意否決已成定局的規劃 ；但直到正式拆卸當日，「有人」卻突然激情起來，圍堵佔據天星工地，阻撓警方執法，說到底只是想挑戰特區政府的管治權威，挑起社會的新一輪爭拗。
政壇中人坦言，香港回歸近10年來，大型基建紛紛「墮馬」，建造業及相關行業一潭死水，其中最大的阻力便是無休無止､死纏爛打式的爭拗。他坦率地指出，進行任何一項工程，總會有少數人反對；如果因少數人的反對，便停下發展腳步，那麼可以預見，香港的大型建設都將變得遙遙無期。這種令人擔憂的情況又將導致經濟停滯不前，民生受影響，從而埋下社會內耗、衝突不斷的禍根。或許，這正是某些人真正的目的。
集體回憶理由欠充分
「綜觀世界各地，與香港經濟實力差不多的城市，從沒有一個會在過去10年間毫無大型基建的，只有香港，10年來毫無建樹。」他認為，基建與保護文物或環保並不矛盾，最重要的是做好諮詢，市民有意見都可在諮詢時提出，透過協商過程，達成最多人接受的平衡方案。但天星碼頭事件，諮詢10年，工程箭在弦上，甚麼合約都已簽署，怎麼可能因有個別人在最後一刻「叫停」，便無視合約精神及集體決策？
政壇中人又開玩笑說，若以集體回憶作為反對理由，「海洋皇宮」也滿溢香港人的集體回憶，「啟德機場」更加盛載了無數香港人的悲歡離合，莫非都要完全保留，不能發展？
他表示，即使是一幢超過50年的商業大廈，可能都充滿著香港人的集體回憶，如三越百貨：「確實有人在天星碼頭搭船拍拖；但又有多少人曾在三越百貨門口等候情人，再在銅鑼灣拍拖逛街、睇戲，最後終成眷屬？那時三越百貨拆卸，不也有很多人去拍照留念，依依不捨嗎？怎麼不見有人要求保留集體回憶？怎麼不見有人要求把三越百貨列為保護文物？」
此例一開難推動基建
他說，臨近選舉年，任何的社會經濟議題都可能會被人利用為一場「政治騷」，如果因此將「小事化大」而賠上香港的長遠發展，孰重孰輕，市民應該懂得判斷。有政壇中人則感嘆，那些示威者去拆棚架，沒有人質疑他們破壞公物，沒有人質疑他們的行動可能干擾了社會秩序，只因事件已經變得政治化，說實話的人，可能反被倒打一耙，這種扭曲的政治生態，正是近年香港基建乃至很多應該做的事情寸步難行的根源。
他笑說，政府屢次被質疑在基建上投放不力，但終極原因何在，市民應該深思。他更說，若特區政府此次向示威者作出讓步，擱置天星工程，此先例一開，不僅特區政府威望全無，而且日後香港想再推動任何基建工程都會困難重重，最後打擊的是香港的形象和經濟發展。■本報記者 明言
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