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【本報訊】機管局主席馮國經表示，將全力參與內地機場發展計劃，尋求入股內地機場，以爭取列入國家的航空規劃。事實上，香港機管局早於2000年，已積極接觸珠海機場洽談入股，並於今年7月與珠海市政府獲民航總局及商務部批准成立合資公司共同管理珠海機場。
目前，香港機管局在內地的「觸爪」已延伸至多個城市。05年4月中，機管局以19.9億元入股杭州蕭山國際機場35%股權，令香港與內地的機管合作，擴展到長江三角洲等地區。今年7月，機管局與珠海市政府獲民航總局及商務部批准成立合資公司共同管理珠海機場。此事由接觸到成事，歷時長達6年。今年8月，機管局的華東拓展大計又有新消息。繼去年入股杭州蕭山機場後，又將入股上海浦東機場二期西貨運區項目。
據機管局年報顯示，香港機管局05至06年度的除稅後溢利上升33%，達到16.18億港元。派息額亦有增加，由04至05年度的10億港元，大增3成至13億港元。營運方面，客運量4,160萬人次，按年增加9%；載貨量350萬公噸，按年上升10%。
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