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【本報珠三角新聞中心記者深圳3日電】無縫連接深圳蛇口港、赤灣港、媽灣港區和前海灣物流園區的深圳港西部港區疏港道路，日前破土動工，計劃2年建成疏港道路主通道，3年全部建成。屆時，將徹底解決當前深圳西部港區疏港交通問題，滿足西部港區未來1200萬標準箱吞吐量的規劃目標。
西部港區是深圳港最早開發的港區，集裝箱吞吐量目前佔全港的52％以上。目前進出西部港區的貨運車輛主要通過興海大道、媽灣大道和月亮灣大道，而這些大道路口多、通行能力不足，疏港交通與城市交通混雜，造成經常性的交通擁堵，嚴重影響了西部港區的正常作業和進一步發展。
投資26億 全長17.8公里
深圳港西部港區疏港道路將大大緩解這一難題。據介紹，該項目含興海大道、媽灣大道和港區聯絡道，全長17.8公里，總投資約26億元。該項目除興海大道北段為新建外，其餘大部分路段均是在現有道路基礎上進行改擴建。其中興海大道、媽灣大道為上下兩層，上層是疏港路，下層為市政道路。疏港路以高架橋為主，作用於港區貨物快速集疏運，按公路標準建設；地面市政道路以滿足城市交通需要為主，兼有輔助疏港功能，按城市道路標準建設。
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