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【本報上海新聞中心記者畢方方5日電】據上海《青年報》報道，周四晚6時50分左右，安檢護衛部門的一位監護員發現南方航空公司一架停在浦東機場的飛機突然尾錐掉落，這架MD-82的飛機旅客當時已登機完畢，並準備出港飛往深圳。
由於事件發生時飛機是停在停機位，因此沒有對浦東機場其他航班造成影響，該架飛機上的乘客隨後改乘另外一架飛機飛走。據悉，事件是由於某食品公司一名員工操作不當所致。
尾錐10螺絲繃落
相關人員檢查時發現，飛機尾錐處有10幾個螺絲被繃掉。在有關部門的現場調查中發現，該事件是由於某食品公司一名員工誤操一個把手，致使尾錐掉落下來。據悉，因飛機的尾錐是由特殊輕型材料製造，尾錐落地後有所變形，需要重配，所以短時間內該架飛機不會重新執行航班。
在南航飛機事故發生前兩天，一架東方航空公司波音737客機在上海虹橋機場著陸時飛機起落架上的4個輪胎突然發生爆裂，造成致使虹橋機場被迫關閉近5個小時，131個航班受到影響。東航相關工作人員對本報表示，事故原因「仍在調查中」。
3天內發生兩事故
上海機場3日內連爆兩事故，使輿論集中向航空業管理問題。此前，中國民航管理幹部學院院長田保華曾對媒體表示，內地民航事業最近幾年一直以20％左右的速度發展，遠遠超出預想，民航業出現「人才培訓跟不上、基礎設施跟不上、管理跟不上」的問題。
東航處分爆胎事故人員
據新華社上海5日電：東航5日對爆胎事件事發單位的主要負責人作出行政降級處分。
東航新聞發言人稱，執行ＭＵ5538航班的飛機，2日下午在上海虹橋機場發生爆胎事故，造成虹橋機場一度關閉，這架飛機屬東航山西分公司管理。1月4日下午1時，東航召開緊急安全幹部大會，對事發單位的總經理和兩位副總經理作出行政降級處分。
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