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■地鐵物業總監何恆光
本報記者 梁悅琴
地鐵貼鄰將軍澳站，集綜合住宅、酒店及商業於一身的新地標將軍澳56區項目昨截止提交意向書。地鐵物業總監何恆光昨表示，今次共獲得14份意向書，包羅了大、中型發展商，地鐵將於農曆年前再邀請合資格財團進行招標。他稱，此項目的補地價已與政府商討至最後階段，預計整個項目的總投資額將達80億元。
消息人士指出，今次有份提交意向書的發展商包括長實、新地、恆地、新世界、九倉、信置、嘉華、恆隆、嘉里、南豐、華懋、永泰、九建及俊和。當中除了新地、南豐、九倉及恆基於昨日截止前提交意向外，其他發展商則早已提交意向書。南豐地產部主任陳永齊昨日早上10時半到場提交意向書時表示，集團看好將軍澳樓市前景，因而入標。
20分鐘抵市區 適合中型酒店
今次是將軍澳區首個附設有酒店及寫字樓的項目，何恆光表示，香港旅遊業發展不應局限於某一個地方，並相信將軍澳無論在交通或位置上均適合興建中型酒店，尤其是將軍澳站距離銅鑼灣購物區只須20分鐘地鐵車程。他指出，日後中標發展商可選擇把整座商業項目出售，至於商場部分是否由地鐵擁有，還要看發展商的意向而定。
建5行人天橋 連接私人屋苑
為了令此項目成為將軍澳新地標，地鐵發言人表示，會緊密銜接已啟用的將軍澳地鐵站及公共交匯處，中標發展商須自費興建5條行人天橋連接附近私人屋苑，另外亦要興建2條行人天橋接口，以及須於地盤對面約1公頃的地方興建市鎮公園，完成後交回政府管理。
須另建市鎮公園交政府管理
地鐵將一次過推出整個項目，而補地價亦會用一次過方式支付。至於商場部分是否由地鐵擁有，他表示，現時尚未有最終決定，會視乎各大發展商於提交意向書時表達的意向再決定。根據現時規劃，此項目地皮前面的1幅用地為商業/住宅用地，再前面為休憩用地。
地鐵：商場擁有權視乎意向
中原測量師行估價部高級聯席董事張競達預期，由於將軍澳區並非傳統商業中心及旅遊地段，故對補地價的影響不大。他預料，由於將軍澳區的樓價保持平穩發展，該幅地皮的補地價每呎為2500元，即約45.3億元。
將軍澳56區的發展項目，佔地430,452呎，可建總樓面約1,814,132呎，包括興建4幢樓高40多層的住宅，總樓面達861,120呎，提供1,150個單位，2幢酒店連寫字樓，其中酒店樓面面佔625,711呎，提供1,290間房，而寫字樓面不少於269,100呎，另於平台上興建一個商場。
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