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司馬敬
美股隔晚再創歷史新高，憧憬企業盈利增長可觀成為支撐升市因素，不過道指只躍升26點收報12583，升市動力非強勁，納指反而倒跌報收，令昨日港股表現反覆，基本上仍處二萬點上下300點上落，尾市收報20065，小升37點，成交587億，不過期指已轉炒低水32點，反映市場淡友已蠢蠢欲動。
內地A股泡沬似乎已表面化，繼銀行股、鋼鐵股步入回吐潮外，房地產股在嚴格執行土地增值稅下出現暴跌，23隻房產股跌停，市場已意識到當局銳意壓抑股市狂熱，連帶其他升幅過籠股份也出現拋售壓力。
可以預期，內地A股狂潮收歛，港股會借勢進行調整，獲利貨仍會成為每次反彈市阻力，估計短期內大市在19200/20200的一千點內大幅上落，近月來持貨獲利可觀的投資者，不妨先行獲利減磅，等候另一次低吸機會。
富士康訂單多 大摩睇30元
內地民航局已公布內地航空公司削減燃油附加費，如收取100元降至80元，減幅20%。不過，香港民航處則收到11間航空公司申請繼續收取燃油附加費，國泰已表態暫不調低，下個月才與民航處商討，理由係航機燃油價與國際油價並非同步升降。
手機代工巨鯨富士康(2038)獲大摩垂青，出書仔大幅調升目標價，由原來的25元升至30元，即調高升幅兩成，並予優於大市評級。大摩唱好並非無的放矢，佢地評估摩托羅拉、諾基亞及愛立信將會提高在富士康的代工比重，即擴大一站式生產規模，並相信摩記RAZR系列仍由富士康主要生產，另外又估計稍後會取得韓國一線手機廠訂單，成為盈利增長新動力。富士康近期走勢強橫，當與訂單好景有直接關係。
另一大行雷曼兄弟則睇好長實(0001)，目標價由105.5元調高至125.1元，理由係長實在港物業市場具領導地位，內地土儲具規模，而和黃3G前景改善。長實昨升0.6元收101.8元，成交4.46億元，論氣勢已弱於上周，反映獲利貨也不輕。
摩根大通剛發表的研究報告中，基於中遠太平洋(1199)估值吸引，以及看好其增長前景，而將其今年底的目標價由23元調高至24.3元，即較昨收市價的19.58元，尚有24%的上升空間，並維持其「增持」評級。摩通估計中遠太平洋07年預測市盈率只有13倍，低於同業，並為該行涵蓋的集裝箱港口公司中最低，估值較吸引。摩通指出，去年中國主要碼頭吞吐量增長強勁，加上上海港、寧波港、大連港及青島港調升了碼頭處理費，預期強勁吞吐量，將使主要碼頭營運商的中遠太平洋可以獲得極佳的盈利。
大唐發電(0991)最近股價有頗佳的升幅，不過里昂在研究報告中，卻將其投資評級由原先的「買入」調低至「優於大市」，目標價亦由10元降至9.4元(昨收8.82元)，以反映燃煤成本增加的影響。里昂預期，大唐06及07年的燃煤成本將增加6%及4%，而其去年約6成的煤來自簽訂1年合約，至於2成的價格已是現貨價。在合約煤價會逐步走向現貨價下，燃煤成本仍將影響盈利表現。
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