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■九江是長江幹線重要的港口，也是江西唯一的國家一類對外開放港口，1991年獲准對外國籍船舶開放。圖為九江國際水運中心。
【本報駐江西記者李清平、朱瑩瑩南昌18日電】南昌市市長胡憲在定位南昌崛起路徑時表述：以南昌現有的經濟總量，就是年增長20%也是不行的。要靠更開放、更開明的對外開放政策。南昌必須抓住難得的產業轉移機遇，以海納百川的胸懷，高位「對接長珠閩、融入全球化」，實施以「南昌製造」為「推進器」的開放型經濟崛起戰略，讓南昌趕上去、富起來。「走出去」的南昌，在香港、廣州、深圳、上海、杭州、廈門掀起陣陣招商引資的「旋風」，東引西聯，南招北合，如魚得水，加快了南昌與長珠閩的親密接觸。
打造內陸「無水港」
為破解南昌的物流「瓶頸」，不沿海、不沿邊的南昌通過「海鐵聯運」模式打造內陸「無水港」，打通廈門、深圳、寧波等出海口岸，「借力出海」，把沿海發達地區的港口功能向內陸轉移，口岸功能向內陸延伸，按照定點、定線、定車次、定時、定價的「五定」班列，南昌的進出口貨物申報、查驗、徵稅、結匯、退稅等海關手續，全部由南昌海關駐車站辦事處負責辦理，最大限度縮短通關時間，為南昌的出口企業開闢了一條快速、便捷、高效的物流「黃金通道」。南昌在國際間和地區間呈現出「大進大出」的新特點，使南昌這座內陸城市短期內迅速成為境內外資金湧流的窪地。
對接長珠閩 融入全球化
【本報駐江西記者李清平、朱瑩瑩南昌18日電】南昌以工業園區為主戰場，集聚式經營、板塊式發展，開發區建設如火如荼。南昌五年累計實際利用外資27億美元，年度利用外資額在全國省會城市中排名進入前10位，共吸引60多個國家和港澳台地區外商來南昌投資興業，其中世界「500強」22家；累計引進內資近700億元，近1800家內資企業落戶南昌，開放型經濟對經濟增長的貢獻率達到40%。南昌像強磁場一樣，吸引著中外客商來南昌投資興業。
展望未來，胡憲胸有成竹：立足新起點，南昌將進一步發揮大開放主戰略對南昌經濟社會發展的統領性、關鍵性作用，充分利用南昌在資源、生態、區位和生產要素成本方面的優勢和現有的產業及招商基礎，按照「優勢互補、錯位發展、區域集中、產業集聚、開發集約」的要求，把招商引資的著力點放在引進戰略投資者、重大項目、先進技術和高素質人才上，重點鎖定世界５００強、國內200家中的製造業企業，吸引龍頭落戶，牽引產業群居，提升製造業的整體水平。加快引進「總部經濟」、「稅源經濟」、研發中心、結算中心、營運中心和採購中心，使南昌成為中部地區承接國際產業資本轉移和國內產業退沿進中的重要基地。
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