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2007年1月31日 星期三
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3號幹線西隧 工聯會促回購公營


http://paper.wenweipo.com   [2007-01-31]
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 ■工聯會將約晤財政司司長唐英年提出十大財政建議。本報 攝

 【本報訊】(記者 葉詠儀)近年香港經濟復甦,令通脹逐步增長,唯普羅僱員的薪酬調整卻未見實質增長。工聯會建議,在特區政府「水浸」的情況下,應考慮購回3號幹線和西區海底隧道,以合理費用開放給市民使用,此舉可有效調節主幹道路的交通流量,及改善交通擠塞問題,變相減低市民在交通費用上的開支。

 工聯會立法會議員王國興昨日在記者會上指,香港經過數年的經濟低潮,基層市民飽嘗苦果,現時經濟已展露曙光,基層市民也應分享成果。

政府可減收費利民生

 他指出,今年政府料將出現龐大盈餘,是一個難得的機會,故建議政府動用300億元,回購3號幹線和西區海底隧道:「政府有錢都要用得其所,買回3號幹線和西區海底隧道,就算降低收費,亦有收入,一舉兩得,何樂而不為?」

 他續說,該兩條主要通道「減價」的話,便能夠改善其他主幹線交通擠塞情況,有助物流業發展,同時亦賦予強烈理由,要求公共巴士公司減價,交通費用的開支還可以大幅度減低,這較向偏遠地區低收入人士提供交通津貼,更為實際。王國興又說,早前討論西區海底隧道加價問題時,運輸署官員曾經提出,不排除會考慮購回設施的可行性,證明有關建議,並非全無根據。

提10建議紓解民困

 工聯會社會事務委員會同時提出10大紓解民困的建議,包括恢復薪酬稅至02/03水平,提高子女免稅額、供養父母免稅額至50,000元,提供差餉扣除額、增設持續進修稅務優惠,取消領取高齡津貼長者離港限制,引入利得稅累進稅制,及盡快落實低收入士跨區就業交通津貼。工聯會正邀約財政司司長唐英年,反映有關建議,期望能夠趕及在農曆新年前會面。

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