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【本報訊】（記者：曾少妍 葉詠儀 徐海煒 郭曉樂）廣深港高速鐵路香港段如何建設問題再有新發展，九鐵主席田北辰透露，曾蔭權昨日在選委諮詢會上表示，現時的基建水平比以往低，需要加大力度，關乎本港與內地融合發展的廣深港鐵路專用鐵路方案已呼之欲出。田北辰相信，專用通道發展可大大增加運輸量，但相關的具體方案仍有待九鐵研究，不設落實時間表。
廣深港高速鐵路的廣州至深圳段早前已經動工，反觀香港段仍處於討論階段，不少學者擔心鐵路工程再拖，會令本港發展受影響甚至潛在被邊緣化。田北辰引述曾蔭權在選委諮詢會發言指，廣深港高速鐵路方案差不多決定，呼之欲出。
專線研究不訂時間表
田北辰認為，相關鐵路發展對香港重要，因為現時只有一條直通車通往廣州，若發生事故，會影響營運，使用專用通道可大大增加運輸量。
他又指，九鐵向來認為專用通道有利本港與內地珠三角融合，但同時認同研究與西鐵「共用通道」的方案有其理由，「政府也要面對立法會質詢他會否起了大白象，如果太倉卒用專用通道，是否物盡其用呢？」但他重申，近年內地規劃發展加快，單是深圳多一個福田站，客流已大幅增加。
至於本港與內地是否需要增加點對點直通車，田北辰指出，原本研究與西鐵共用通道的方案，一天最多10班直通車，但現時真正有興趣與本港開設每日一班直通車的地方，已「多了一個開」(增加一倍)，「專用通道方案是為勢所迫，一定要諗的。」但他透露九鐵仍然就有關問題進行研究，不設時間表。
共用通道造價低近一半
按照粵港規劃，廣深港高速鐵路完工後，來往廣州至香港的車程，將由現在至少1小時50分縮短至1小時。不過，這條造價逾百億的鐵路(香港段)由一開始就纏繞在到底應採用「共用通道」或「專用通道」的「牛角尖」中，結果遲遲未能有定案。
期間，行政會議更曾決議傾向採用「共用通道」，惹來坊間批評「政府為慳少少，將輸多多」，最終在形勢上落於廣東及內地主要城市的發展之後。直到政府今年公布的「十一五規劃」行動綱領中，提出採用「專用通道」，才令取向顯得比較清晰。據了解，共用通道方案造價約175億元，專用通道方案造價則高一半，即逾250億元。
九鐵料年中前提交報告
【本報訊】(記者 朱樂汶)九鐵主席田北辰昨透露，廣深港鐵路選取「專用通道」方案呼之欲出。九鐵發言人接受本報進一步查詢時亦首次透露，可提前完成研究鐵路客量及造價的專家報告，「我們有信心可在今年中前提交報告」。另邊廂，環境運輸及工務局發言人則指出，從來不排除任何一個方案，但暫時沒有既定取態，一切還有待九鐵提交報告後才有定案。
實地勘察 評估客量
九鐵原定於今年7月，就廣深港高速鐵路採用「專用通道」，抑或是「共用通道」提出研究報告。九鐵發言人昨接受查詢時表示，有信心可在今年中前完成實地勘察及客量評估，然後將有關報告提交政府，再決定鐵路的模式。
環運局發言人回應表示，局方與九鐵一直有進行深入研究，從來不排除任何一個鐵路的興建模式。發言人續稱，歡迎九鐵稱可提前提交項目報告，但強調即使政府收到報告後，仍需時間進行大量的評估工作，包括加強與內地鐵路部門商討關檢、車站安排等等。
衡量票價 盡快上馬
有政府消息人士則透露，港府現時最大的考慮是「專用通道」的客流量是否足以支撐工程及營運高昂的成本，「專用通道較共用通道的成本貴80億元，用了250億建一條專用通道，將來若不夠客量，票價又不可訂得太高，怎麼辦呢?其實有許多商家都想區域快線盡快上馬，如果政府貼錢興建當然沒有問題，但現在的政策不是這樣，加上造價是80億而不是8億，有很多考慮的，例如內地有沒有土地給香港作接駁，過境關卡等問題都要跟內地慢慢傾，公布具體詳情，至少要年中之後。」
適宜營商：地產巨頭 大讚政綱
不少地產界巨頭昨日百忙抽空出席曾蔭權的諮詢會，其中新鴻基地產副主席兼董事總經理郭炳江，可謂非常畀面，繼日前出席800人政綱簡介會後，昨日繼續親自參與諮詢活動。他步出會場時，更主動豎起大拇指，向傳媒笑說：「政綱做得好好呀!」他表示，一定會支持曾蔭權連任，讚揚他的政綱在營商環境、市民需求、就業、經濟及政制5個方面，成功找到平衡點，「他昨日、今日也答得好清楚，那5個方面也諗得好清楚，最緊要有層有次，同埋我相信他做得到。」
對於曾蔭權提出研究公平競爭法，郭炳江認為，香港是一個有競爭的社會，作為商界不認為有問題，更坦言：「如果公平競爭法對競爭有幫助，何樂而不為，香港是公平競爭的社會。」
信和主席黃志祥也大讚曾蔭權政綱一流，曾蔭權是他的「No.1 Choice」(首選)。他透露已捐5萬元，支持他角逐連任。那麼會否考慮另一位候選人梁家傑？他斷然笑說：「唔駛諗!」
默默支持：曾太落區 感覺好好
向來低調的曾太鮑笑薇，近期為支持丈夫曾蔭權「做好呢份工」，頻頻與他雙雙落區親民。昨日曾蔭權連趕兩場選委諮詢會，原以為曾太可以歇一會，豈料中午時分已見她現身萬豪酒店，莫非相約曾生共進午餐兼為他中場打氣？小記連忙上前探問她近日落區心情，曾太起初只以笑回應，最終也坦言感覺好好，隨即急步離開。
競選辦主任李國寶的太太潘金翠，在差不多時間也在會場出現。她笑說，有事跟「寶哥哥」商量，所以特意前來相聚。男士成功的背後，果然有賴賢妻的支持，不過好幫手同樣不可缺，特首辦主任曾俊華可謂曾蔭權的「親密戰友」。他除了日前陪伴左右，一起落區接觸市民，昨日又一早起身，為曾蔭權的選舉工程做「大義工」呢。
■各界選委出席諮詢會後意見
地產及建造界
新地副主席郭炳江：
■曾蔭權政綱在營商環境、市民需求、就業、經濟及政制五方面，成功找到平衡點，我相信佢做得到。如果公平競爭法對競爭有幫助，何樂而不為？
信和主席黃志祥：
■曾蔭權是「No.1 Choice」(首選)，(有記者問：會否考慮另一位候選人梁家傑？)唔駛諗！
新世界發展董事兼集團總經理梁志堅：
■商界好信任曾蔭權，亦好滿意他的政綱，好多業界已給了他提名。
工業界
大興紡織有限公司董事陳鎮仁：
■有業界建議政府向工業發展作出稅務寬減，雖然曾蔭權認為不能籠統作承諾，但他提到香港未來工業發展要走向高增值，大家也很認同。
航運交通界
立法會議員劉健儀：
■曾蔭權表示會平衡交通費訴求，偏遠地區的交通費亦會有調整。業界相當支持他，因為他帶來穩定的社會環境，他連任會令大家比較放心。
旅遊界
立法會議員楊孝華：
■業界歡迎曾蔭權承諾落實興建郵輪碼頭，超過10名旅遊界選委已提名曾蔭權。
高等教育界
灣仔區議員黃英琦：
■關注到有關文物保育的工作，日後是否交由新成立的發展局負責，擔心難以在發展同時，兼顧文物保育。
醫學界
高永文醫生：
■擔心增加醫療資源的投入，會再引致公私營醫療失衡，曾蔭權提出的醫療政綱較全面，但仍未決定會支持哪位參選者。
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