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■氣象專家表示，21日是今年以來北京出現的範圍最大、程度最重的一次大霧天氣。北京交管部門已經採取了應急措施，除加派巡邏車外，並加大了巡邏密度。 中新社
【本報訊】新華網22日發表《「航老大」離「以人為本」還有多遠》的評論文章，文章批評內地航空公司在處理近日因濃霧而造成的航班延誤時，並未堅持「以人為本」。
大年初四（21日）早上，華北地區濃霧瀰漫，造成全國多個機場大量航班延誤。本應於當日15：30由南京飛往北京的CA1538航班也因此誤點，百餘乘客滯留在南京祿口機場內。
雖不違規 但缺基本人情
文章說，對於天氣惡劣這些不可抗力因素所導致的航班延誤，乘客們完全可以理解，但是消費者花錢買了機票，那就等於與航空公司訂立了服務契約，航空公司就有義務提供相應的應急服務，滿足乘客的知情權、選擇權。然而，面對苦等了10餘個小時，飢渴難耐的乘客們，機場的國航服務人員不僅沒有在第一時間告訴乘客航班的詳細信息，態度還相當冷漠，面對投訴也表現得無所謂。
當一位乘客提出希望安排老人和孩子到賓館稍作休息時，一位服務人員卻拿出一本《民航客運規則》，指著「如果是天氣等突發事件原因，航空公司將協助旅客安排餐食和住宿，但費用由旅客自理」的條款讓乘客看。這位服務人員的做法雖然並未違反民航的服務要求，但卻令乘客深感該服務人員缺乏基本的人情和關愛。
真誠抱歉 可獲乘客理解
文章指出，乘客是航空公司的「衣食父母」。可是，由於中國民航業的市場化程度不高，競爭也不充分，使個別民航工作人員長期以「老大」自居。所以，他們面對乘客時態度傲慢也就不足為奇了。
黨和國家明確提出要堅持「以人為本」，就是要把人民的利益作為一切工作的出發點和落腳點，它植根於中國優秀傳統文化的土壤，也是當今時代發展的要求。不管是不是天氣等不可抗力原因造成的航班延誤，航空公司每一位值班的工作人員都應該設身處地地為乘客著想，為他們提供必要的應急服務，哪怕只是一句真誠的抱歉，也能獲得大多數乘客的理解。
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