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本報駐貴州記者：張涵坤、祝宇恆、劉江
林樹森的名字裡包含了6個「木」，或許是應了「木已成『州』(舟)」那句老話，他先是主政惠州、廣州，又於去年7月來到貴州，任代省長，並於今年1月正式當選省長。從廣州到貴州，雖一字之差，發展水平卻懸殊甚巨，中央選派這位前廣東省委常委、廣州市委書記到貴州任職，意在借助其在發達地區積累的先進理念和工作經驗，帶動西部地區發展。雖然林樹森到貴州任職僅僅半年多，但其一系列的施政舉措表明，中央的這一意圖已經得到充分發揮。
林樹森是廣東汕頭人。他的大學時代在廣東工學院度過，讀的專業也與「木」沾邊：土木建築工程系工民建專業(工業與民用建築)。
2006年6月，林樹森告別家鄉父老，辭穗赴黔，踏上貴州革命老區這片紅色的土地。這一刻，他完成了角色的轉換：從沿海發達城市的行政領導，到西部省份的一省之長。
開拓資源大省「出海口」
對於林樹森的到任，貴州省政府的一位官員表示，他們對來自發達地區的林樹森有很高期待，因為「改革開放這20年，廣東都是排頭兵，我們相信，他能給我們帶來新思維。」林樹森果然不負貴州人民厚望，一到貴州，就謀劃修建從廣州到貴陽的高速公路和直通鐵路。他知道，這將是一個可以為粵黔兩省帶來雙贏的大項目。
修路只是林樹森新官上任後的「第一把火」。他在接受貴州省代省長任命後坦言，今後面臨的主要任務是，與全省人民一道，把貴州省「十一五」規劃綱描繪的宏偉藍圖變成現實。為了確保這一目標的實現，他表示，將堅持實幹興黔、實幹富民的原則，致力於提高全省人民的生活水平。
古人說：「蜀道難、難於上青天」，但過去貴州的交通狀況比「蜀」地(四川)還要差：因為那裡還有「道」，貴州很多地方就連「道」也沒有。
國家實施西部大開發戰略以後，貴州修建了一批高等級公路和三級公路、四級公路，但如今早已無法滿足經濟社會發展的需要。
黔粵通道列入「十一五」
林樹森明白，「要想富，先修路」。他提出，必須把交通建設作為今後貴州發展的一項戰略任務來抓，他從兩個方面確定了貴州交通建設的戰略方向，一是堅持適當超前的原則，提高新建公路的等級和水平，以免過早被淘汰；二是要建立與發達地區的高速連接，特別是與珠三角等距離貴州較近、對貴州有長遠帶動力的地區。基於這一原則，貴陽至廣州的快速鐵路和高速公路，很快便在國家有關部門的大力支持和推動下，被列入國家「十一五」規劃。目前，該項目前期準備工作進展順利，貴州對外通道將大大改善。
雖然長期在發達地區和城市工作，但林樹森很清楚，從貴州的實際來看，重中之重是要加大扶貧開發工作的力度。他把為城鄉居民提供安全、有效、方便、價廉的公共醫療衛生服務，作為省政府的優先工作內容。經過一番努力，2006年，貴州省已有34個縣建立了農村合作醫療制度，今年國家又批准貴州省新增37個新型農村合作醫療制度試點縣。
理順煤電價 牽手黔粵港
作為南方重要的能源基地，貴州是國家實施「西電東送」工程的重點省份。但一段時間以來，煤炭和電力價格偏低、能源價格扭曲是貴州省能源工業發展面臨的一個突出問題，由此造成煤炭企業和電力企業出現利益衝突。結果，煤炭企業寧願將煤賣到省外，也不願賣給省內發電企業。這個問題嚴重影響了貴州經濟的正常發展。
上任貴州省長後，林樹森開始下大力氣整治這個問題，力求從根本上予以解決。為此，省政府出台了一繫列的措施，其中包括：一方面，從2006年下半年開始，適當提高煤炭的指導價，並開始逐步放開電煤價格；另一方面，根據國家的統一部署，適度調整電力價格。去年貴州的「西電東送」上網電價每度從0.26元調整到0.3元。經過這一些列的調整，貴州電煤生產企業之間關係逐漸理順，多年來制約經濟發展的一大頭痛難題，基本得到了解決。
廣邀粵港商家 承接產業轉移
作為來自沿海開放城市的領導，林樹森在過去的工作中與粵港各界建立了非常密切的關係。就任貴州省長後，林樹森對黔港合作、黔粵合作寄予了厚望，並實施了許多相關舉措。林樹森常對人說，香港和廣東擁有資金、技術、人才、信息等多方面的優勢，貴州擁有豐富的資源、充足的勞動力、良好的區位和生態等優勢，這些使得黔港、黔粵合作的潛力非常大。
到貴州工作以後，林樹森以省政府的名義，邀請香港特首曾蔭權率領考察團到貴州考察。廣東的一些企業家也在有關領導的帶領下，多次到貴州考察。這些都為黔港、黔粵之間的交流與合作，奠定了基礎。為了盡快收到成效，省政府還多管齊下，營造良好的投資環境，為外來投資者提供優質服務，改變過去單純依靠低價出讓資源、降低能源價格和勞動力工資的做法；充分利用珠三角地區勞動密集型產業轉移的機遇等等。如今，貴州與粵港兩地的合作呈大幅增長之勢。
讀書最享受 睡前看武俠
許多廣州人都知道，林樹森最大的個人愛好就是讀書。林樹森本人也這樣告訴記者：「我現在什麼書都看。20年前我看數學、力學的書多，到了現在的崗位後，看得最多的還是管理、經濟方面的書」。林樹森的閱讀範圍非常廣，甚至對於武俠小說，都頗有幾分研究。他說：「梁羽生的古典文學水平不錯，他的小說裡頭有很多詩詞，我就很喜歡古典詩詞；金庸的小說裡有很多知識。」對於林樹森來說，每天晚上睡覺前，讀上幾頁武俠小說，是莫大的享受，白天工作的疲勞可以一掃而空。他說：「一般睡覺前，我都會找一本小說，一本根本不用動腦筋的東西看，像這樣的東西嘛武俠小說就是最好的。所以現在我一天最好享受的時候，就是晚上洗完澡以後，躺在床上，拿起小說看，慢慢地睡過去。」
名含六個「木」 主政不離「州」
「林樹森」這個名字包含了6個「木」。來到貴州後，有人開玩笑說，林樹森的從政經歷果然應了「木已成『州』」那句老話。此前，他先是在惠州任職多年，後又長期主政廣州，去年7月又來到貴州，任代省長，並於今年１月正式當選省長，一生經歷不離「州」，確實驗證了「木已成『州』」那句老話。
省長語錄：
「貴州在某些領域和環節是可以實現大跨越的，不要求做全能冠軍，實現個別單項冠軍是可能的」。
「慢了也是落後，盡快縮小貴州與全國的發展差距，是我最大的心願」。
「只有交通問題解決了，經濟才能加快發展。經濟發展了，就有更多資金用來修路，這是一個良性循環。貴州要堅持不懈狠抓以公路交通為重點的基礎設施建設，實現經濟社會的歷史性跨越」。
林樹森簡歷
★1946年12月生，廣東汕頭人。
★1965年9月至1970年8月：就讀廣東工學院土木建築工程系工民建專業。
★1970年8月至1983年7月：先後任廣東省和平縣計委幹部、和平縣人大常委會副主任等職。
★1983年7月至10月任廣東省惠州市(縣級)副市長
★1983年10月至1984年8月：任廣東省惠陽地區經委副主任
★1984年8月至92年9月：先後任廣東省惠陽地區行署常務副專員，惠州市(地級)常務副市長
★1992年9月至1996年7月：先後任廣東省政府副秘書長，省計委主任、黨組書記
★1996年7月至2006年6月：任廣州市委副書記、市長 廣東省委常委，廣州市委書記、市長，廣州市委書記、市人大常委會主任
★2006年6月起：先後任貴州省委副書記、代理省長
★2007年1月：出任貴州省省長
十六屆中央候補委員
貴州數字
■人口：3,837.28萬
■面積：176,167平方公里
■少數民族：49個
■06年GDP總量：2,260億元
■06年GDP增速：11.5%
■06年實際利用外資：2.2億美元
■06年吸引省外資金：286億元人民幣
■07年GDP增長目標：10%左右
■07年引資目標：吸引海外、省外資金320億
省長關鍵詞：「省際快速通道」
長期以來，貴州的交通面臨的問題是，一方面地處西部邊陲，與沿海發達省份距離遙遠；另一方面，省際通道又嚴重落後於實際需要。林樹森到貴州後的第一個「大手筆」，就是提出興建貴陽至廣州的高速公路和鐵路，並提出新路的等級要有一定的超前意識，以免過早地落伍於發展需要。在他的大力推動下，這兩個重大項目已經正式列入了國家的「十一五」規劃，前期準備工作也已經正式開始。
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