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【本報珠三角新聞中心記者深圳7日電】今日凌晨，有港資背景的深圳鹽田港發生800名工人(一說300人)罷工事件，這是鹽田港繼3月26日發生罷工後的又一次工業行動。罷工的工人要求資方提高員工待遇並建立工會為工人爭取應有的權益。深圳市政府派出一名副市長連同鹽田區政府以及勞動、工會等部門和組織趕赴調停，但直至截稿前尚未有任何結果。消息稱此次罷工造成多艘貨櫃船無法正常裝卸貨物，至少數萬標箱的貨物裝載受到影響；但鹽田港方面稱此次罷工對日常運作並沒造成太大影響。此外，鹽田國際及和記黃埔暫沒有對事件發表任何回應。
據了解，此次罷工發生在今日凌晨，約有近800名工人參加，大多數是碼頭負責裝運卸載的吊車工人，隸屬於鹽田國際集裝箱碼頭有限公司。記者趕到鹽田港的時候，大量的工人仍擁在食堂附近觀望。有工人表示，此次罷工已經醞釀了很長時間，主要是為了給資方施壓，使對方重視員工權益，增加薪水，並成立工會幫助工人爭取合法權益。「但是他們始終不肯回應，我們找了很多部門，也向公司方面反映過，但是一直沒有結果。」一名工人說，「我們的工資10年了就加了一次，很多工人上調不到100元。」
工資10年只加一次
記者在鹽田港附近發現，在靠近碼頭的位置大約有10多艘船舶裝滿貨櫃在港口停泊，只有零星幾個吊車在進行作業。有罷工的工人估計此次罷工造成大約上萬貨櫃滯留港口無法正常進出港。
記者從有關方面了解到，發生罷工事件後，深圳市政府一名副市長聯同鹽田區政府以及勞動、工會等部門和組織於今天上午趕到鹽田港，同鹽田國際以及工人代表協調，但截止至記者發稿前尚無結論出來。鹽田港方稱雖然今天有大約800名工人罷工，但不會對鹽田港正常運作造成太大影響。但此次罷工到底導致損失有多大？對方稱，目前尚無統計結果。
大股東和黃未回應
鹽田國際集裝箱碼頭（鹽田國際）是由和記黃埔港口和深圳鹽田港集團合資成立的港口企業；於1994年中營運，負責經營和管理一、二、三期以及擴建工程，目前有泊位12個。和黃佔有75%權益。鹽田港2006年吞吐829標箱，平均每日吞吐量達2.5萬標箱。 對此事件，本報記者曾致電和黃集團詢問，但至截稿為止，未獲回覆。
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