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■意外中3名乘客由巴士上層拋出車外，墮地重傷。資料圖片
【本報訊】葵涌道去年7月發生涉巴士失事撞向「死火」貨櫃車車尾，釀成1死15傷的3車相撞意外，當時未有留意路面情況的九巴司機，昨於荃灣裁判法院被裁定一項危險駕駛引致他人死亡罪名成立，被判入獄18個月及停牌5年。
案情透露，被告李政楷(26歲)於去年7月17日於葵涌道近荔景邨的附近路面，危險駕駛一輛雙層巴士，引致36歲男子蕭文田死亡。
死者胞姊蕭文仙以傷者身份作供時稱，雖未能肯定巴士前面是否有一輛密斗車，但被告有責任確保其視線清楚，及與前車保持距離，以便有突發事故發生時可及時作出反應，故被告非一名合格的駕駛者。
事前未減速 3乘客拋車外
裁判官判刑時稱，被告身為巴士司機，掌管乘客安全，但他在肇事一段又長又直的道路上，未有留意前方停駛的貨櫃車，可見他駕駛時「發夢」及不專注。而3名證人誠實可靠，準確供述案發經過及講出巴士撞向貨櫃車車尾前未有減速，但曾扭𡟼閃避開貨櫃車，惟不成功，致使巴士左邊車頭陷入貨櫃車車尾3.2米，及有3名上層乘客被拋出車外。辯方求情時表示，被告任職業司機長達6年，現已被九巴停職，他無任何交通及刑事案底，今次是獨立事件，被告對意外令多人死傷感到非常懊悔及傷感。案發後，他更需接受心理及精神治療。同時，被告案發時無飲酒、衝燈等，非危險駕駛中最嚴重的一種，另被告已不敢再駕駛，重犯機會低。不過，裁判官認為被告犯了一段長距離的錯誤，及冒了長距離的風險，對事件難辭其咎，要判他即時入獄。
當日上午，一輛40呎貨櫃車沿葵涌道第三線向屯門方向行駛，至荔景邨對開時發生機件故障而停左一慢線。未幾，由旺角火車站開往屯門兆康苑的67X線雙層冷氣九巴駛至，司機發覺前路有壞車時來不及煞車，當扭𡟼將巴士轉入左二線遲了一步，巴士左邊車頭狂撼向貨櫃車的右邊車尾，尾隨巴士的貨車亦收掣不及，從後撞上，造成3車相撞意外，共釀1死15傷，多人拋出車外重傷，包括巴士上層前排的蕭氏姊弟，經送院後證實弟死姊傷。
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