倡設「雙經濟特區」推最優惠合作

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　■近年來，滇越互訪不斷，紛紛圍繞切實推進合作展開工作會談。本報記者丁樹勇 攝

　中越紅河經濟合作區的建立，似乎與專家的研究論證不謀而和。從事國際經貿合作的高級國際商務師高歌，就提出了「雙經濟特區」的創新概念。即兩個有邊境的國家，為了促進雙邊的經濟合作，共同決定在各自邊境地方設立經濟特區，在對等的也是最優惠的方式下加快雙邊的經濟合作。

　高歌指出，在雲南河口—越南老街設立雙經濟特區，有著良好的基礎，並將發揮重要作用。就此，他曾撰文分析，雲南省為了加快昆明－河內－海防經濟走廊的建設，在基礎設施方面已經先行，泛亞鐵路東線—雲南玉蒙段已於2005年9月1日開工。今年，昆明到河口的高速公路將建成通車。並且，中越有關方面已經達成共識，修建昆明至河內公路通道，並將越南海防通往中國的米軌鐵路改造成準軌鐵路。此前，雲南還決定把位於昆明與河口之間的紅河州州府蒙自建成雲南的第二大城市。這樣，中國把紅河州作為經濟特區的條件已經成熟。中越在河口—老街設立雙經濟特區，是昆明－河內－海防經濟走廊的重點支撐，不但有利於該廊的建設，而且可以由該經濟特區和經濟走廊輻射到中國大西南，帶動西部地區的開發。