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【本報訊】（記者 葉詠儀）環境運輸及工務局局長廖秀冬突然宣布，當局會採取3項措施，包括將丁級小型工程的撥款上限由1,500萬元提高至3,000萬元，推動小型工程以改善建造業的就業情況，並會就各項基建工程盡早向公眾全面諮詢，精簡政府內部程序等。
建議加快審批工程速度
廖秀冬昨日在立法會會議上回應財政預算案動議時指，部分大型基建項目，如迪士尼樂園第一期、后海灣幹線及深港西部通道已經竣工，而灣仔發展計劃第二期、中環灣仔繞道及啟德發展計劃等若干大型項目則尚未動工，為加快工程進度，當局以「拋磚引玉」方式，向議員建議加快審批工程速度，構思包括在基本工程項目仍在早期籌劃時，就工程項目的目標、範圍及影響等提供詳細資料，諮詢公眾，藉此盡早日達成共識。 同時，當局又建議提高每項小型工程的上限至3,000萬元，使工程能夠盡快及更有效率地推展，即有關工程撥款毋須經立法會逐項審批。
劉江華倡加強區會監察
對此，立法會內多個黨派意見分歧。民建聯副主席劉江華認為，該建議值得研究，但當局可以考慮將一些地區工程項目交予區議會審批，讓地區有機會監察小型工程項目，確保公帑不會被濫用。
工務小組委員會主席何鍾泰亦贊成有關建議，因小型工程屬於人力密集的工種，提升小型工程的撥款上限，將有助創造更多就業機會，改善建造業的失業率。不過，工聯會立法會議員鄺志堅提出反對，認為是刻意削弱議員監察政府的權力。自由黨主席田北俊及民主黨的張文光均表示，當局刻意轉移焦點，把責任推到議員身上。
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