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——專訪得獎建築師何文堯
重建之後的西貢黃石公眾碼頭，設計上可謂非常「出位」，難怪，何文堯建築師說，他的設計圖樣差點被政府部門打回頭。
由於政府對重建黃石碼頭的其中一個要求，是必須吸引遊客，以振興旅遊業，故這個突破本港過去公共建築模式的新碼頭，最後獲得拍板興建。
隨著今年二月，黃石碼頭重建工程完成，映入公眾眼簾的，過去有半世紀歷史的簡陋街渡碼頭，變成了一座，突破公共建築框架的「出位」碼頭。最特別之處是碼頭上蓋，採用了搶眼的黃色A字屋頂設計。
「黃石碼頭在香港人心目中，經常與『out going』聯繫起來，大班朋友從這裡出發郊遊的興奮心情，正好是黃石碼頭的寫照，於是，想到碼頭的上層，要融入周圍的環境，不能夠很突出，避免碼頭設計與西貢的山和水，顯得格格不入。」
何文堯在中環的辦公室接受本報訪攝時，談到設計這個碼頭最原始的概念。
避風遮雨擋太陽
他說，黃石碼頭上蓋的獨特設計，是全港獨一無二的，考慮了「避風遮雨擋太陽」 的功能，外觀亦要求美感，「不很突出但又能看到些細緻位」。
公共建築必須講究實用性，除要通過消防、警方、船公司的安全要求外，是否利便作為日常「用家」的郊遊人士及當地居民需要，也是重要的考慮。
在設計過程中，何文堯的設計團隊，亦曾多次落區，收集村民意見，在碼頭上闢地作為上落貨區，方便他們出入。
上蓋像起伏山脈
黃石碼頭設計上，突破了傳統公眾碼頭模式，採用了四個在高度、形狀及角度上，變化多端、呈現「高高低低」的上蓋，形成了有趣的空間感，遠看就像起伏的山脈，重疊的上蓋提供了擋風遮雨作用，亦能透光並讓熱空氣排出，設計具現代感。
何文堯說，四塊立體的碼頭上蓋，是由幼細、角度不一的圓柱支撐，他感謝參與工程的結構工程師，花了很大努力，克服結構力學上的困難，令這個藝術與功能相結合的設計能順利完成。
新設計震撼官場
政府近年經常強調創意，但當何文堯把黃石碼頭的設計圖樣，送到政府官員手上時，對方卻大為緊張。
「我們早上九時，把碼頭設計的圖樣送到土木工程拓展署，對方十一點就來電要即刻見我，因他們覺得，這個碼頭設計太激，希望我能修改一下。」
何文堯對政府的反應，並不感到意外，但在碼頭工程費用撥款審批後，一位經常批評政府的民選立法會議員，也去信土木工程拓展署讚賞，指該設計有突破、有個性和內涵，令他感到欣慰。
屢奪內地建築獎
針對近年隨著內地和澳門急促發展基建項目，本地建築項目則相反地寥寥可數，以致包括何文堯在內的香港建築師同行，也經常出外「搵食」，何文堯近年的作品，包括杭州臨安「海德林水山居」、海南島海口的「亞洲豪苑」，更分別奪得「第二屆天目山生態人居優秀樓盤設計獎2003」及「全國優秀住宅社區環境金獎」殊榮。
何文堯希望政府，提高公共建築物的設計成本，讓年輕建築師有更多機會參與基建設計，令香港建築物更有內涵和個性。
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