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■為了追討加班費，大批工人在赤灣港貨櫃碼頭有限公司總部赤灣石油大廈門口靜坐。本報深圳傳真
【本報訊】繼上月初有港資背景的深圳鹽田港發生數百吊車司機罷工事件後，在國際勞動節當日凌晨(5月1日)，同樣有港資背景的深圳赤灣港，近200名吊車司機為要求資方發按勞動法發放加班費而罷工。據估計，罷工事件至少造成數萬標箱貨物無法如常裝卸。事件發生後，深圳市政府派遣一名副市長進行協調，並抽調其他港口的工人協助，罷工的港區於當日上午10時開始了部分運作。此外，有關部門正會同企業研究解決工人合理訴求的方案。
200員工要求加班費未果
一名貨櫃車司機向本報稱，西部港區三大港口之一、有港資背景的上市公司的赤灣港集裝箱碼頭有限公司，大約近200名吊車司機於5月1日凌晨罷工。記者臨近中午趕到罷工現場，看見約有200餘名工人在赤灣港集裝箱碼頭有限公司總部赤灣石油大廈門口靜坐。因為受罷工的影響，裝運工作基本停滯下來，在採訪的幾個小時的過程中也未見一輛貨櫃車進出碼頭區域，一些貨櫃車司機把車停靠在路邊焦急等待。
深圳副市長介入協調
由於發生罷工的地點屬一類口岸，轄區警方派遣20多輛警車以及大批警力到現場戒備，幸罷工的工人相對理智，雙方並未發生任何衝突。稍後，警方將大部隊撤離，僅留部分警力繼續警戒。
據悉，此次罷工是因為參加罷工的工人要求資方能夠按照勞動法的規定，支付加班工資。「我們這個工作是按量來計算的，一天經常要做十幾小時，但是底薪仍然是按照非加班工時計算。」一名自稱吳姓工人告訴記者，很多工人在超強度的工作，因此很多人每月只有一至兩天的休息時間。參加罷工的工人還要求資方能夠將4年以來未按照勞動法支付的工資一齊清算。據估計，此次罷工至少造成數萬標箱貨物無法正常裝卸。
深圳市政府對罷工事件做出回應，市委書記李鴻忠、市長許宗衡高度重視，指示查明原因，盡早平息事態，並責成副市長李銘全權處置。在深圳市政府以及轄區政府部門和港口工會及勞動部門的積極介入下，並著資方赤灣港集裝箱碼頭有限公司同工人協商解決，資方同意盡快著手改善工人現時薪金狀況，要求工人盡快復工。但參加罷工的工人以及工人代表認為此為資方的緩兵之計，於是拒絕資方復工的要求。有關當局在介入協調的同時，暫時抽調其他港口的骨幹工人接替裝卸工作，保證港口暢通。經過多方的努力，罷工的港區已於上午10時開始了部分運作，有關部門會同企業正在研究提出解決工人合理訴求的方案。
截至記者發稿止，赤灣港集裝箱碼頭有限公司尚未就事件回應媒體查詢。
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