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■東航擬引入新股東，受投資者歡迎，股價急升逾一成。資料圖片
【本報上海新聞中心記者畢方方9日電】受星航入股和中航集團增持刺激，東方航空H股（0670）今日大漲13.52%，收於3.19港元，創上市以來新高。同時交投量亦大增，成交量較上日多出137%。東航A股（600115）今日亦接連第二個交易日漲停，報收8.23元人民幣。
引入星航屆「討價還價」階段
《中國證券報》昨引述接近東航的人士透露，東航引入星航作為戰略投資者已進入最後的「討價還價」階段。此前東航內部人士向傳媒透露，東航可能通過定向增發的方式，最多出讓25％的股份予星航，有關交易將於今年年中落實。
對於東航股價連日來的表現，東航董秘羅祝平對本報記者表示，東航股價表現顯示了市場對於東航發展前景的信心。
另外，就中國航空集團頻頻增持東航H股，他指出，已經獲悉中航集團增持東航H股，但上述交易完全是通過二級市場購買，與目前業界傳言三大航之間的整合沒有關係。而國航董秘鄭保安則表示，此次中航集團增持東航H股，完全是母公司的行為，上市公司對此並不了解。
有民航業內人士分析，東航引入星航後，不僅將獲得資金，更重要的是可以通過引入星航的管理，來提升公司的治理水平和服務水平，因此市場看好這一引資。中航集團一再增持東航，已經成為東航的流通股大股東之一，從而擁有了一定的話語權。而由於東航擁有引資預期，通過增持H股可進行投資套利。不過也有接近東航的人士表示，目前東航股價已升至較高價位，這可能對引進戰略投資者不利。
瑞銀：目標價維持2.75元
瑞銀日前發表報告，指東航去年業績遠遜該行預期，雖然隨著油價回落以及內地空運需求日增，對該公司的業務構成一定正面影響，但該行續指，由於東航的資本結構脆弱，令該公司難以承受外圍環境改變的打擊及燃油以外的成本上漲的影響。瑞銀續指，東航的資本結構薄弱，將減低新加坡航空入股的意慾，故把其評級由「買入」降至「中性」，目標價則維持為2.75港元。該行還把東航07年每股虧損預測由0.02元人民幣調高至0.05元人民幣，08年每股盈利預測則由0.17元人民幣削減至0.14元人民幣。
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