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【本報訊】(記者 徐海瑋、梁嘉儀)香港特區行政長官曾蔭權昨日在論壇上表示，內地與香港海關近年在推動通關便利化方面提出了一系列措施，有效地提升清關效率，而特區政府已決定投資超過2億港元，積極興建電子預報道路貨物資料系統，以建立一個無縫的清關平台，提升物流業的競爭力，該系統預期於2009年推出使用。
與內地合作 通關電子化
曾蔭權表示，近年內地海關推行了「中國電子口岸」和「通道自動核放系統」，大大提升口岸清關效率，而香港海關也正積極興建電子預報道路貨物資料系統。
曾蔭權期望，內地與香港海關在通關電子化上可以互相配合，全面抓緊電子化通關的國際趨勢，加快發展電子平台，合力邁向「統一電子報關」和「共用電子數據平台」的最終目標。
在「一站式清關」概念下，貨物由機場入境時先作申報，當貨物運至落馬洲前，本港海關已掌握貨物來源、入境時間、提貨人身份等資料，關員就再根據資料作風險評估，在27秒內決定是否需詳細檢查，如果貨車報稱貨物是成衣，但所報的來源地根本沒有製衣廠，顯示這輛貨車可能有問題。
貨物經檢驗 加上電子鎖
貨物經檢驗後，會加上一把電子鎖，內裡儲存有關這批貨的資料。當貨物離開落馬洲入內地皇崗口岸時，電子鎖內信息會傳送到本港及泛珠九省的電子平台，也會傳送到北京海關總署電腦中心，貨物運輸行程、路線、停留時間及地點一一被監察。若貨物偏離原定路線或作過長停留，電腦系統會作出警示，以防有人偷龍轉鳳。
談到與泛珠三角的合作時，曾蔭權強調：「香港是一個成熟的服務型經濟體系，結合泛珠區域的資源和潛力，將會是一個理想的配搭，發揮互惠互利的作用」，而泛珠各省市亦應透過協調合作，可以充分利用區域內各省區的資源優勢，從而推動東、中、西部的經濟互動，配合國家的發展方針。
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