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韓國和朝鮮分隔逾半世紀，雙方的鐵路交通一直中斷，兩列火車昨日同時利用朝鮮半島兩條鐵路—京義線和東海線，56年來首次跨越軍事分界線，為韓朝邁向和平統一，踏出歷史性的一步。
韓國統一部長官李在禎昨日在韓國汶山站主持京義線的試運儀式，他表示︰「這不單只是一次試運，這意味重接我們人民遭切斷的血脈，意味朝鮮半島的心臟重新跳躍。」朝鮮內閣責任參事權浩雄暗指美國等外力阻礙韓國與朝鮮統一，但相信朝韓人民都願意為統一作出貢獻。
韓民眾揮舞統一旗
儀式結束後，包括李在禎和權浩雄的100名韓方代表和50名朝方代表登上火車，在當地時間上午11時30分(香港時間昨日上午10時30分)從汶山站出發，經朝鮮半島西岸全長27.3公里的京義線鐵路，駛往朝鮮的開城站。
火車開行時，當局燃放爆竹慶祝，民眾都揮舞象徵統一的藍白色旗幟。不過有10多名懷疑家人遭朝鮮綁架的韓國人在汶山站外抗議，要求政府盡力營救，另約有40人在火車站外焚燒朝鮮領導人金正日的照片，並高叫︰「在朝鮮銷毀核武器之前，我們反對重接鐵路！」
兩條線路同時啟用
在數分鐘後，另一列火車由朝鮮金剛山站出發，經半島東岸長25.5公里的東海線鐵路，開往韓國的豬津站，火車上同樣載著100名韓方代表和50名朝方代表，包括韓國交通部長官李庸燮和朝鮮鐵道相金勇三。兩列火車在下午3時30分(香港時間下午2時30分)，重新跨越軍事分界線，返回各自的出發站。
京義線和東海線鐵路在朝鮮戰爭爆發後一直中斷，韓朝雙方在2000年7月和2002年4月分別就重新連接兩條鐵路線達成協議，並於2002年9月開始連接工程，在2005年12月兩線連接工程完成軌道鋪設。韓朝原定去年試運鐵路，但朝鮮在最後一刻卻取消試車。
韓國希望鐵路交通有助發展開城工業區和金剛山旅遊區，不過暫時不清楚何時才會有往來韓朝的定期火車服務。 ■路透社/綜合外電消息/新華社/中央社
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