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韓國統一部長官李在禎表示，將來韓國還可能通過京義線和東海線鐵路，同中國鐵路相連，並進而連接俄羅斯，實現歐亞大陸大貫通。
但朝鮮問題專家、中共中央黨校國際戰略研究所張璉瑰教授認為，朝韓鐵路試運行，其象徵意義遠大於實際意義。
朝韓雙方都在借助這條鐵路，貫徹自己的政治意圖。朝方一方面希望借鐵路打破去年核試驗以來的孤立狀態。韓方則意在擴大自己在解決朝鮮半島統一問題上的發言權，因此高調力推南北鐵路早日實現運營。
目前，兩條鐵路上的乘客和貨物可能相當有限。客運方面，乘坐鐵路的將主要是京義線上去開城工業園上班的工人，以及東海線上前往金剛山旅遊的遊客。 ■人民網
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