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■彭俊強調，招商引資是武漢解決交通項目資金的重要渠道。本報記者俞鯤 攝
【本報訊】（記者 鄒珍貴、俞鯤）據武漢市交委主任彭俊透露，國家民航總局正規劃把武漢建設成為中部地區大型綜合交通樞紐中心、貨郵中心和低成本航空中心，武漢天河機場正著手實施三期擴建工程，目前總體規劃已上報民航總局，今年將啟動工程前期準備工作，計劃明年正式動工，最終使天河機場達到4條跑道、4座航站樓的規模。項目完成後，天河機場將可起降A380型客機，武漢將成為A380的全國備降機場之一。此次招商即包括天河機場第二通道項目。
今年74.6億建交通工程
武漢市交委主任彭俊表示，武漢是國家重要的航空港之一，目前全國18家航空公司經營武漢航線，可直航全國60多個大中城市和日本、韓國、泰國、香港等國家和地區。武漢天河機場第二航站樓年內建成，將達到年旅客吞吐量1,300萬人次的能力。他預計，武漢天河機場2009年旅客吞吐量將突破1200萬人次，逼近天河機場二期擴建後的最大吞吐能力。
彭俊介紹說，武漢市今年內將斥資74.6億元人民幣，用於建設武廣客運專線武漢段、天河機場第二航站樓、武漢陽邏港二期工程、「四環十射」武漢公路主骨架等武漢市重點交通工程，他尤其提及，隨著武漢陽邏長江大橋年內通車，武漢188公里的外環線即將全線貫通，這在中國大城市中絕無僅有。
「十一五」218個項目
彭俊透露，「十一五」期間，武漢交通發展規劃項目總計218個，投資估算總額1064.72億元，其中，地方交通重點建設項目202個，投資總額540.57億元。資金渠道主要通過部省投資、屬地政府投資、招商引資、銀行貸款、自籌資金等方式解決。他強調，招商引資是武漢解決交通項目資金問題的重要渠道，近年來，有多條高速公路採用BOT等方式引進資金，城市高速出口公路之一的漢孝高速公路、香港中國基建集團陽邏集裝箱轉運中心碼頭（WIT）都是武漢交通基礎設施建設招商引資較為成功的實例。
彭俊表示，目前武漢市交通建設需要進行招商引資的項目分佈在高速公路、港航建設領域，包括天河機場第二通道、武漢和平至左嶺高速公路和一些港航項目建設。
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