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■通菜街將會擴闊行人路及減少泊車位。本報記者曾慶威 攝
【本報訊】（記者 羅敬文）港府提出旺角購物區改善計劃，擬斥資1,150萬元率先在通菜街、彌敦道及豉油街，進行綠化景觀和改善行人連接設施。港府亦研究在洗衣街食環署倉庫及水務署辦事處地皮，發展成多層零售及商業設施的地標式建築。規劃署昨起展開為期兩個月的諮詢，預計2008年完成制訂改善方案。
旺角區人多車多，多個購物商場被彌敦道分隔，港府建議改善多個前往火車站和花墟的行人道網絡。規劃署去年2月委託顧問，研究提升旺角購物區的吸引力及改善行人環境。報告指旺角多處存在�韝ㄓ眥暋D，如上落客貨設施不足、缺乏易達的公共休憩空間、街道缺乏樹木綠化、行人連接點不足、違例泊車等問題。
15地點擬做改善工程
規劃署高級城市規劃師何盛田昨稱，正考慮在區內15個地方進行改善工程，但會優先進行通菜街、彌敦道及豉油街等3個改善項目。在通菜街，當局建議減少水渠道和旺道角之間一段通菜街（俗稱金魚街）的泊車位、將會在街道出入口增設主題性的圖騰標記、把現時3米闊的行人路擴闊至4至4.5米，並在路旁廣種樹木。
為改善市民橫過彌敦道的環境，在彌敦道與亞皆老街交界的斑馬線由9米擴至12米，又會重置彌敦道與水渠道的斑馬線。在豉油街一帶，報告又建議增設更多的公共休憩空間，包括把豉油街臨時熟食中心的舊址，改為休憩公園，設置園林圍牆的建築地標，又會充分利用現有的政府地盤，考慮開闢為公眾「聚腳點」。
展開2個月公眾諮詢
除上述3個優先處理項目外，規劃署也建議改善彌敦道景觀，提議把道路中間的欄杆改成雕塑；又考慮在洗衣街興建多層零售及商業設施地標式建築；在花墟道加綠化走廊，有種滿樹的庭園；美化旺角道的行人天橋和隧道。倘報告建議落實，未來通菜街路面每次只可容納一輛汽車經過，但規劃署認為對交通影響不大。
規劃署由昨日起就「旺角購物區地區改善計劃」展開為期兩個月的公眾諮詢，諮詢業界、地區組織及相關團體。至於會否落實在洗衣街興建多層零售及商業設施地標式建築，規劃署回應稱只是長遠構思，待諮詢完公眾後才決定是否改變有關土地的用途，政府在收集公眾意見後，會進行詳細設計和技術評估。
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