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2007年5月25日 星期五
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落馬洲新貨車天橋後天啟用


http://paper.wenweipo.com   [2007-05-25]

 【本報訊】隨著深港西部通道即將開通,運輸署昨日宣布,兩條通往落馬洲管制站的新建過境貨車專用天橋已竣工,將於周日(27)上午7時起,全面開放給過境貨車使用,屆時過境貨車由新田公路或粉嶺公路往落馬洲口岸的行車時間可省九成,由現時約20分鐘縮短至兩分鐘。

配合7月西部通道開通

 落馬洲是本港唯一24小時開放的陸路交通口岸,去年平均每天約40,000輛次的過境車輛中,75%是經此口岸往內地,其中六成為貨車和貨櫃車。因此,為配合即將於7月開通的深港西部通道,政府早於2005年已斥資3億5千萬元在新田交匯處進行龐大的改善道路工程,其中包括建造兩條單程雙線的高架行車道,一條以粉嶺公路為起點的長1,500米,另一條則以新田公路為起點的長850米。

 負責繞道工程的路政署高級工程師陳浩明表示,新田交匯處是往落馬洲口岸的必經之路,繁忙時間貨車的車龍,可超過1公里,故有需要進行改善工程。整個改善工程主要是把新田公路和粉嶺公路連接至新深路,把原使用交匯處的過境貨車全部分流至新繞道,「新繞道每條的交通容量為每小時1,200貨車架次,以兩線行車,時速限制為50公里,但只供過境貨車專用,其他過境客車須繼續使用現有地面支路,經新田交匯處和新深路,前往落馬洲管制站。」

行車時間大幅減至2分鐘

 他指出,改善工程完成後,過境貨車由新田公路或粉嶺公路往落馬洲口岸的行車時間,估計可由現時平均約20分鐘縮短至兩分鐘,大大提高交匯處的汽車流量。此外,現時通往過境通道的路牌,只列明「邊境通道」,但新繞道設置的路牌,則清楚列明繞道只供通往「深圳(皇崗)」,這種路牌亦是全港首次採用。

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