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■廣西柳州特大橋正在緊張施工。本報記者雷輝 攝
「未來五年，柳州將投資1,200億元，竭力打造區域性特大城市。」柳州市委書記蔣濟雄展示了柳州方面的雄心。蔣濟雄認為，1,200億元的投資並非異想天開，柳州自身在內地西南區域城市財政強大，同時更大的一部分資金將來源於多渠道的融資，「這是我們此次來香港招商的一個重要目的，因為香港的資本融資力量讓柳州十分期待。」
柳東新區城建回報穩定
對於未來的規劃，蔣濟雄介紹，總面積為135平方公里的柳東新區規劃已初步完成，近期計劃開發30平方公里，到2010年，柳東新區總人口將達到60至70萬人。另一方面，市中心區及城市主幹道的周邊破舊建築需要整體改造，柳州市規劃局對此給出的數據是200萬平方米的改造。「利潤率雖低，但是民生力量很大，而且回報穩定性高。」柳州市規劃局局長葉耀梅如是形容。
多區域經濟合作步伐的加快亦為柳州構建區域綜合性中心城市提供了註腳，長珠三角產業升級與轉移可讓柳州從中獲得更多的短缺要素。西部大開發政策、國家振興裝備機械製造業及支持自主創新和振興老工業基地等政策，都有利於柳州往「打造西南乃至東盟區域性中心城市」方面發展。
與東盟國開展貿易合作
據悉，目前柳州市已經有一些企業與東盟國家開展了貿易合作。如柳州歐維姆有限公司的錨具、千斤頂、油泵等已經銷往越南、緬甸等東盟國家；柳化集團的尿素、硝酸氨等產品出口到越南；柳工的裝載機、壓路機銷到了越南、新加坡，上汽通用五菱微型車在泰國也很受歡迎。浙江萬向、重慶李爾等一大批知名汽車零部件企業紛紛湧入柳州，給發展中的柳州汽車零部件業助了一臂之力，也為建設區域配套和出口東盟理想加工地助了一臂之力。
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