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美國紐約的渡輪經營商Circle Line計劃在往來自由神像和埃利斯島的航線，引入同時使用太陽能、風力和柴油的環保渡輪。
悉尼生產 偏貴卻省燃料
這艘環保船有一隻鋪有太陽能板的翼，可以移動至最適當的位置接收陽光和風，如果單靠風力、太陽能和電池，輪船的時速為6海里，如果再加上柴油引擎，時速便可達14海里，與一般渡輪無異。環保船長35米，可載600名乘客，由澳洲悉尼一間船廠建造，該船廠曾為悉尼港建造類似的船隻。建造費為800萬美元(約6,259萬港元)，比一般輪船昂貴200萬美元(約1,564萬港元)，但可節省1/3燃料，而且排出的溫室氣體亦少一半。
Circle Line的主席表示，如果建議獲當局批准，環保船便可即時採用。有報道指公司此舉是為了爭取再獲批營運專利權。 ■綜合外電消息
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